עובד בנתב"ג טוען: "אף אחד לא ביקש מאיתנו לעצור את העבודה - אנחנו קורסים"
לאחר הכאוס בנתב"ג, שנמשך אל תוך סוף השבוע וכלל עומסים כבדים, תורים חריגים ועיכובים בטיסות ובמסירת הכבודה, ברשות שדות התעופה ייחסו את האירועים לשביתת פתע – טענה שהוכחשה בידי ועד העובדים. כעת ר', סבל העובד בנמל כבר יותר מחמש שנים, מציג בשיחה עם mako את גרסת העובדים וטוען כי לא קיבלו הוראה לשבות: "אנחנו עובדים במשמרות של 12 שעות ופשוט קורסים מהרגליים"

השיבושים הקשים שנרשמו ביום חמישי האחרון בנתב"ג הובילו לעיכובים ממושכים, לסגירת עמדות צ'ק-אין ולשיבושים בטיפול בכבודה, דווקא באחד הימים העמוסים ביותר שנרשמו השנה בנמל, שבו עברו למעלה מ-107,000 נוסעים. ברשות שדות התעופה הודיעו כי העובדים פתחו בשביתת פתע, אולם ועד העובדים וההסתדרות הכחישו שניתנה להם הוראה להפסיק את העבודה. לטענתם, המשבר נבע ממחסור מתמשך בכוח אדם, ממשמרות ארוכות ומהעומס הכבד המוטל על העובדים.
ר', שעובד כסבל בנתב"ג כבר יותר מחמש שנים, מספר ל-mako מה קרה באותו היום מנקודת המבט שלו: "קראנו את הפרסומים בכלי התקשורת ואת הפוסטים של הנוסעים הזועמים, וחשוב לנו להסביר מה קרה ומה עומד מאחורי האירועים. כבר למעלה מחודשיים אנחנו עובדים במשמרות ארוכות, שנמשכות בממוצע כ־12 שעות, והגענו למצב שבו אנחנו פשוט קורסים מהרגליים. לצד הצורך להתפרנס, יש לנו גם חיים אישיים, משפחות וילדים. אחד מתפקידיו של ועד העובדים הוא להגן על הזכויות ועל הבריאות שלנו".

לדבריו, העובדים שהחלו את משמרתם ביום חמישי בשעה 03:00 לפנות בוקר ביקשו לסיים אותה בשעה 12:00, לאחר 9 שעות עבודה. "הם ביקשו ללכת הביתה בגלל התשישות והחום הכבד", הוא טוען. "אף אחד לא ביקש מאיתנו לשבות או להפסיק לעבוד. הפער בין הספקולציות שעלו בכלי התקשורת לבין המציאות בשטח הוא שמיים וארץ".
ר' מביע תמיכה ביו"ר ועד העובדים, פנחס עידן, שלטענתו פועל בראש ובראשונה למען העובדים. "אנחנו מרגישים שנעשה לו עוול באופן שבו הציגו אותו", הוא אומר. "אנחנו מודעים לבלגן שנוצר ולחוסר האונים שחוו הורים, ילדים ומשפחות שלמות, ומצטערים על כך. לא הייתה לנו כל כוונה לפגוע בנוסעים. אני יכול לומר בשם עובדים רבים שלא נאפשר לפגוע ביו"ר הוועד שלנו. בחרנו בו באופן דמוקרטי, ומי שנלחם למעננו לא יישאר לבד".
לדבריו, התנאים הפיזיים והמשמרות הארוכות הובילו לשחיקה קשה בקרב העובדים. "אנשים צריכים להבין שאנחנו כבר נופלים מהרגליים. העבודה סיזיפית, אנחנו מטפלים במספר רב של מטוסים מדי יום, במשך שעות ארוכות ובחום כבד. נכון שאנחנו מקבלים שכר יפה ולא עובדים בחינם, אבל לאורך השנים העבודה גובה מחיר. העובדים מתחילים לסבול מפציעות, וככל שמתבגרים הקושי רק גדל".

אתמול, קיימו הנהלת רשות שדות התעופה וועד העובדים ישיבה משותפת, שבסיומה הודיעו על שורת צעדים שנועדו לייצב את הפעילות ולצמצם את העומסים. זאת לאחר שהשיבושים נמשכו גם במהלך סוף השבוע, ועל רקע טענתו של עידן כי לא הורה לעובדים להשבית את הנמל.
במסגרת ההבנות סוכם כי שירותי הכבודה, הביטחון והקרקע יחזרו לפעילות סדירה וללא עיצומים. עוד הוחלט כי עובדי מטה והנהלה יצטרפו למשמרות בשטח, בדגש על מערך הכבודה וניהול התורים, במטרה לסייע בצמצום העומסים. במקביל' ממשיכה הרשות בקליטת עובדים חדשים כחלק מההיערכות לתקופת חגי תשרי, שגם במהלכה צפויה תנועת נוסעים ערה. ברשות שדות התעופה ביקשו מהנוסעים להתעדכן בזמני הטיסות ישירות מול חברות התעופה ולהגיע לנמל בהתאם להנחיות. במקביל הוחלט על הקמת ועדת בדיקה פנימית לבחינת האירועים שהובילו למשבר.
