הכאוס בנתב"ג: מה בעצם קרה היום - והאם זה יכול לקרות שוב?

אחרי שעות של כאוס מורט עצבים, השביתה בנתב"ג נגמרה באופן רשמי בשעה 15:00 וכעת השדה מתחיל לחזור לאט לאט לשגרה, ונוסעים דיווחו שכבר החלו לקבל מזוודות.

עם זאת, ייקחו עוד כמה שעות רבות עד שלוח הטיסות יחזור לעצמו, היות ולא מעט טיסות בוטלו, הסתובבו באוויר, או נדחו, מה שיוצר אפקט פרפר שלא ייפתר בקרוב. כך למשל, ליאת, שנמצאת בכרתים, מספרת ל-mako שהם הורדו מהמטוס ולא יודעים עדיין מה קורה איתם. כך גם נוסעים בטיסה של אייר פראנס שהסתובבה באוויר וחזרה לפריז.

"לאחר שיחות שהתקיימו בין יו"ר רשות שדות התעופה, מנכ"ל רשות שדות התעופה ויו"ר ועד העובדים, העובדים חזרו לעבודה בהיקף מלא. במקביל, סוכם כי ייעשה מאמץ משמעותי להגדיל את היקף כוח האדם ולתת מענה לצרכים התפעוליים. עם חזרת העובדים לפעילות מלאה, הפעילות בנתב״ג מתחדשת בהדרגה. עם זאת, נוכח העומס שנצבר, יידרש זמן עד לשחרור הלחץ ולחזרה מלאה לשגרה. ציבור הנוסעים מתבקש להמשיך ולהתעדכן מול חברות התעופה. אנו מצרים ומתנצלים על הפגיעה בציבור הנוסעים".

בינתיים, עד שהמצב יתייצב, ברשות שדות התעופה, במשרד התחבורה ורשות העובדים של שדות התעופה יצטרכו לספק תשובות, בעיקר לציבור הנוסעים, על העובדה שבשיא העונה נתב"ג לא תיפקד, גם בזמן שאין מלחמה או קורונה.

הערכה ראשונית במשרד האוצר: הנזק מהשביתה בנתב"ג - 25 עד 30 מיליון ש"ח. הנזק בא לידי ביטוי בין היתר באובדן זמן הנוסעים, בעלויות לחברות התעופה, באובדן הכנסות לרשות שדות התעופה ולמפעילים בנמל, שיבוש בשינוע המטענים ובנזק לענף התיירות.

מה בעצם קרה היום בנתב"ג?

בסביבות השעה 12:00 בצהריים התחילו להגיע דיווחים על מזוודות שלא יוצאות, מטוסים שלא מחוברים לשרוול ועל תקלה במערך הצ'ק אין של הנוסעים היוצאים. בפועל, התברר שעוד לפני הדברים לא תיפקדו. ככל שעבר הזמן, התברר שהמחלקות השונות בנתב"ג הפסיקו את עבודתן והמוני נוסעים, יוצאים ונכנסים, מצאו את עצמם ללא מענה.

בשעה 13:46 נוסעים דיווחו שהם מתחילים לקבל מזוודות אחרי המתנה ארוכה. בשעה 15:00 הודיעו על סוף השביתה, אך גם בזמן זה נראה שלא כל העובדים הגיעו עדיין. "ציבור הנוסעים מתבקש להמשיך ולעמוד בקשר עם חברות התעופה ולהתעדכן במועד טיסתו ובשינויים אפשריים בלוח הזמנים", נכתב על ידי דוברות רש"ת.

האם היה מדובר בשביתה?

לגבי השאלה הזו יש קרב גרסאות. יו"ר ועד עובדי נתב"ג, פנחס עידן, טוען שלא מדובר בשביתה, אלא שהעובדים של משמרת הבוקר סיימו את עבודתם, ולא הגיעו עובדים חדשים עד למשמרת של השעה 15:00.

מנגד, ברשות שדות התעופה ובמשרד התחבורה מתייחסים לאירוע הזה כשביתה לכל דבר. "רשות שדות התעופה מתמודדת בשעה זו עם שיבושים בעבודה, בהנחיית ועד העובדים, אשר משפיעים על הפעילות התפעולית ועל השירות לציבור הנוסעים" נכתב מדוברות רש"ת.

גם ראש הממשלה, בנימין נתניהו, השמיע קול תקיף וכתב: "נתב"ג ימשיך להיות פתוח ולעבוד כרגיל. מי שיעמוד בדרך - יעוף הביתה".

כמה נוסעים יעברו היום בנתב"ג?

על פי ההערכות, היום (20.8) הוא אחד הימים הכי עמוסים שהיו בנתב"ג באוגוסט בפרט ובשנים האחרונות בכלל, עם כ-108 אלף נוסעים יוצאים ונכנסים.

מה בעצם קורה עם העובדים בנתב"ג?

כבר שנים שחסרים עובדים בנתב"ג, מאז ימי הקורונה, דבר שמורגש בעיקר בימי שיא כמו פסח, החופש הגדול וחגים. בריאיון שעשה לאחרונה, טען יו"ר העובדים, שנכון להיום חסרים קרוב ל-400 עובדים, דבר שמקשה עליהם מאוד בתפעול השוטף.

העובדים טוענים שבכל קיץ הם מציפים את הבעיה מחדש, אך היא לא נפתרת. מנגד, ברשות שדות התעופה טוענים שהם מגייסים כל הזמן ונותנים מענה. "רשות שדות התעופה פועלת בחודשים האחרונים באופן אינטנסיבי לגיוס עובדים חדשים בכלל היחידות, ובמסגרת זו כבר גויסו עשרות עובדים נוספים ותהליכי הגיוס נמשכים גם בימים אלה", נכתב.

האם אירוע כמו היום יכול לקרות שוב?

בגדול התשובה היא - כן. עם זאת, לנוכח ההד שהאירוע היום עשה והאפקט הרב שלו על עשרות אלפי נוסעים, סביר שאם תהיה עוד שביתה בסגנון, היא לא תקרה בקרוב.

כעת נותר גם לקוות שיצליחו לגייס עוד עובדים ושהשגרה תישמר לאורך זמן.

מתי צפוי להיות היום העמוס הבא?

על פי הודעת רש"ת, יום חמישי הבא - 27.8, אז יחזרו המוני ישראלים לקראת סוף החופש, צפוי להיות היום הכי עמוס הבא.