mako
פרסומת

בעקבות טיסת פליי דובאי: אלה הנהלים שעלולים להשתנות בתא הטייס

מהגרזן, דרך נעילת הדלת ועד לבדיקות הרקע של הטייסים - האירוע החמור של ניסיון החטיפה של טיסת פליי דובאי מעמיד בסימן שאלה כמה מהנהלים שקיימים היום בטיסות - כולל כאלה שנכנסו לפעולה בעקבות אירועי 11.9. "אם יתברר שהרקע לאירוע היה הקצנה פוליטית או דתית, יהיה צורך לבחון מחדש לא רק את הבקרה המקצועית על צוותי האוויר אלא גם את היכולת לזהות סימני אזהרה לאורך זמן"

אילן ארנון
פורסם:
שמע את תא הטייס
הקישור הועתק

האירוע החמור שהתרחש ביום רביעי בטיסת פליי דובאי לא הרעיד רק את עולמם של הישראלים, ובכל העולם דיברו על האירוע בו כמעט התרסקו עם מטוס בסגנון 11.9. לא מעט טענות עלו על כך ש-25 שנה אחרי האירועים בניו יורק, כמעט התרחש אירוע טרור נוסף שהתרחש על ידי הטייס עצמו.

כזכור, בעקבות אירועי 11.9 שונו לא מעט נהלי בטיחות, שרובם נוגעים בעיקר לנוסעים, כמו איסור העלאת חפצים חדים, פיקוח על כמות הנוזלים, בידוק קפדני יותר בנמל התעופה ואף חוק לנעילת תא הטייס על מנת שאף אחד לא יוכל להיכנס פנימה.

כעת, אחרי האירוע בטיסת פליי דובאי, סביר שישתנו נהלים שנוגעים לטייסים ולתא הטייס. למשל, העובדה שתא הטייס היה נעול (לקח מ-11.9) כמעט גרמה לכך שהטייס המשנה הצליח לרסק את המטוס, ורק בנס הטייס הראשי פתח בכוחותיו האחרונים את הדלת ואיפשר לנוסעים ולטייסים המחליפים להשתלט על האירוע.

בנוסף, סביר שייבחנו את עניין הגרזן שנמצא בתא הטייס. הגרזן נועד למקרי חירום כמו שריפות, על מנת שהטייסים יוכלו להשתמש בו בזמן צרה, אך בעקבות האירועים האחרונים סביר שמיקומו ייבחן מחדש.

נוסעי טיסת פליי דובאי בטיסה
בטיסה היה הרבה מזל, עכשיו צריך לוודא שזה לא חוזר | צילום: פרטי

עם זאת, ד"ר עוזי פרוינד-פיינשטיין, מומחה לתעופה ובכיר במחלקה לניהול תיירות ומלונאות באקדמית כנרת, מציין שהשינוי המשמעותי ביותר בעקבות האירוע צפוי להיות בדיקות הרקע של הטייסים: "אני מניח שכאשר החקירה תושלם ויהיה ברור מה בדיוק אפשר את האירוע, יגיעו גם שינויים בנהלים".

פרסומת

הוא ממשיך: "עולם התעופה מתפתח במידה רבה דרך למידה מאירועים חריגים. אפשר לדמות את זה למסננת שהחורים בה הולכים וקטנים, כאשר אחרי כל כשל מנסים לזהות את הפרצה ולהוסיף שכבת הגנה נוספת. במקרה הזה, אם יתברר שהרקע לאירוע היה הקצנה פוליטית או דתית, יהיה צורך לבחון מחדש לא רק את הבקרה המקצועית על צוותי האוויר אלא גם את היכולת לזהות סימני אזהרה לאורך זמן.

"זה יכול לכלול שימוש בכלים טכנולוגיים ו-AI, לצד מנגנונים שיאפשרו לאנשי צוות לדווח באופן אנונימי על התנהגות חריגה של עמיתים, בדומה למערכות שכבר קיימות בתעופה לדיווח חסוי על אירועי בטיחות. המטרה היא לא להפוך את סביבת העבודה למערכת של חשדנות, אלא לייצר עוד שכבת הגנה במקום שבו המחיר של פספוס עלול להיות כבד מאוד".

טייס המשנה של פלי דובאי אזוק אחרי השתלטות הישראלים
יותר מדי גורמים פספסו את הבעיה של טייס המשנה | צילום: לפי סעיף 27 א'
פרסומת

כאמור, בעקבות האירוע הגופים השונים ממשיכים בחילופי האשמות סביב שאלה פשוטה: מי היה אמור למנוע מטייס זר מעומאן, בעל דעות קיצוניות, להיכנס לשטח ישראל במסגרת אחד מקווי התעופה הפופולריים ביותר בין דובאי לתל אביב?

על פי החשד, טייס המשנה העומאני, המאם אל-המאמי, טס לישראל לא מעט פעמים, כולל כמה ימים לפני האירוע עצמו, אף שהיה קיצוני דתי עם דעות קיצוניות כלפי ישראל. כעת נבדק האם עוד טייסים ממדינות אויב נחתו כך בארץ.