אף אחד לא יכול להבטיח שזה לא יקרה שוב: איך נחת כאן טייס ששונא את ישראל?

אחרי המחדל העצום בטיסת פליי דובאי, שכמעט הסתיים באסון האווירי הקשה ביותר שידעה מדינת ישראל, הגופים השונים ממשיכים בחילופי האשמות סביב שאלה פשוטה: מי היה אמור למנוע מטייס זר מעומאן, בעל דעות קיצוניות, להיכנס לשטח ישראל במסגרת אחד מקווי התעופה הפופולריים ביותר בין דובאי לתל אביב?

באגף הביטחון של משרד התחבורה מסרו הלילה כי הם דורשים מחברות התעופה הזרות הפועלות בישראל הצהרה מלאה שלפיה אנשי הצוות עברו בדיקות רקע ביטחוניות. עם זאת, באגף הפנו את האחריות לגורמי המודיעין בישראל וטענו כי בדיקה עצמאית של אנשי הצוות הזרים אינה מתפקידם.

"החברה מעבירה את ההצהרה שכלל אנשי הצוות עברו הליך מתאים, ומעבר לזה, אנחנו לא ארגון מודיעין שבודק רקע ומה עושה כל איש צוות זר", נאמר. "אנחנו מטפלים במאות חברות זרות, ונסמכים על הרשות המקומית. האגף שלנו הוא לא השב"כ, אלא מסתמך על אחריות של חברת תעופה, מדינה והרשויות המקומיות במדינת המוצא".

על פי החשד, טייס המשנה העומאני, המאם אל-המאמי, טס לישראל לא מעט פעמים, כולל כמה ימים לפני האירוע עצמו, אף שהיה קיצוני דתי עם דעות קיצוניות כלפי ישראל. כעת נבדק האם עוד טייסים ממדינות אויב נחתו כך בארץ.

באשר לחשש המובן של ישראלים רבים לקראת טיסתם הבאה עם חברת תעופה זרה, אנשי אגף הביטחון אמרו כי הם "לא יכולים להבטיח ב-100 אחוז שזה לא יקרה שוב". גם בעניין זה הפנו את שאלת האחריות לפיקוח על הטייסים הזרים לגופים האחרים, וטענו כי הנושא אינו בשליטתם. לדבריהם, גם אין בידיהם תשובה לשאלה אם בשנים האחרונות נחתו בישראל טייסים ממדינות עוינות נוספות, ובהן איראן, ללא פיקוח מתאים.

ברקע נותרת אי־הוודאות בקרב ישראלים שהזמינו טיסות עם פליי דובאי לאמירויות או טיסות המשך ליעדים במזרח. נכון לרגע זה, החברה לא תחדש את טיסותיה לישראל עד שהרשויות באמירויות ישלימו את החקירה ותתבהר תמונת המצב המלאה, לרבות מה אפשר את הפרצה בטיסת האימה והאם היא תוקנה.

מי שעתידים לטוס עם החברה בזמן הקרוב נדרשים ליצור עמה קשר כדי לברר את מצב טיסתם ואת זכויותיהם. בישראל מדגישים כי בשלב זה לא ניתן להעריך מתי תסתיים החקירה, ואם ביטול טיסות החברה לישראל, שעליו הוכרז לימים הקרובים, יימשך גם מעבר לכך.