"זה היה מחבל ולא ריב": תמונת המצב המלאה וההתכתבויות מתוך המטוס של פליי-דובאי

השעות שעברו מרגע שידור קודי החירום בטיסה FZ 1073 של פליי-דובאי מדובאי לתל אביב ועד לנחיתת החירום בערב הסעודית הותירו את המשפחות בישראל בחוסר אונים מוחלט. בזמן שעל הקרקע החלו להתפרסם דיווחים ראשוניים וסותרים על ויכוח או קטטה בין אנשי צוות, בתא הנוסעים התנהלה מציאות אחרת לגמרי. התכתבויות בלעדיות שהגיעו לידי מערכת mako מציגות את התמונה המלאה מנקודת מבטם של האנשים שישבו בתוך המטוס בזמן האמת.

הלחץ והחרדה ניכרים כבר בהודעות הראשונות שנשלחו מתוך המטוס אל עבר קרובי המשפחה בארץ. "יודעים שאנחנו פה? תקועים בערב הסעודית?", כתבה באחת ההודעות נוסעת שהייתה על הטיסה, כשהיא מבקשת לוודא שבישראל מודעים למתרחש ומבקשת שיופעל לחץ בין-לאומי. "אני צריכה שבישראל ידעו שאנחנו פה ושזה היה מחבל ולא ריב. שיחלצו אותנו".

בני המשפחה, שניסו לעכל את המידע החלקי שהחל לזרום מהחדשות, ניסו לשדר עסקים כרגיל ולתת לנוסעת ביטחון ממרחק אלפי קילומטרים: "כן, כל המדינה בזה. הקפיצו מטוסי קרב אליהם. יטיסו אתכם לארץ. כל המדינה על הרגליים".

ככל שעברו הדקות, השאלות על מה שהתרחש מאחורי הדלת הסגורה של תא הטייס החלו לבעבע גם בשיחות הפרטיות. "תספרי מה קרה. איך ידעתם שהוא מחבל? טייס ערבי?", שאלו בני המשפחה בדאגה.

הנוסעת שחזרה את הרגע שבו הנוסעים הבינו שמשהו קטסטרופלי מתרחש באוויר, ותיארה את אובדן השליטה: "המטוס התחיל להתהפך ולרדת למטה ואז מישהו צעק שיש דקירות". תיאור זה תואם את נתוני הדראר שהראו צלילה חדה של כ-14 אלף רגל בפרק זמן קצר של כדקה, לאחר שהופעלו קודי החירום 7700 ו-7500. "איזו אימה אלוהים", הגיב אחד מבני המשפחה בזעזוע.

נקודה מרכזית שעולה מתוך ההתכתבויות נוגעת לפער שבין הדיווחים הרשמיים שנמסרו בתקשורת לבין התחושה בשטח. "למה מדגישים בחדשות שהם לא היו מחבלים?", תהתה באחד המסרים משפחתה של הנוסעת, לנוכח ההערכות הראשוניות שדיברו על סכסוך פנימי בין הטייסים. תשובתה של הנוסעת מבהירה: "כי לא ידעו אם הם מחבלים או לא. הישראלים השתלטו על הטיסה".

התחושות הקשות שעלו מן ההתכתבויות של הנוסעים מתוך הקבינה מקבלות כעת גיבוי והצלבה מול הערכות המצב הביטחוניות המתהוות. בעוד שברגעים הראשונים ניסו גורמים שונים להציג את האירוע כסכסוך פנימי או כקטטה שגרתית בין אנשי צוות, העדויות מהשטח והתמונה המודיעינית שהתבהרה בהמשך מחזקות את החשד הכבד כי מדובר היה באירוע טרור מכוון בסגנון 11 בספטמבר. הניסיון של אחד הטייסים לפגוע בעמיתו באמצעות אולר ולבצע צלילת חירום חדה של 14 אלף רגל מתחבר ישירות לתחושת האימה של הנוסעים ולזיהוי המיידי של האירוע כניסיון פיגוע והשתלטות עוינת על כלי הטיס, חשש שהביא בסופו של דבר להשתלטות הנוסעים והצוות ולכוננות עליונה בכל מערכת הביטחון בישראל.