הסירה את הכפפות: העקיצה של החברה הישראלית לצרפת

אחרי שממשלת צרפת אסרה על חברות ביטחוניות מישראל להציג את המוצרים שלהן בתערוכת "יורוסאטורי" ובנוסף חסמה את הגישה לדוכנים הישראליים עם לוחות עץ, חברת אירונאוטיקס מפרסמת סרטון עם עקיצה ברורה לגורמי הממשלה הצרפתים. "הם סגרו אותנו בפריז", נכתב בסרטון המופיע בנגן שבראש הכתבה, "אבל אתם יכולים למצוא אותנו בשורה של מקומות".

נדיר לראות חברות ביטחוניות מסחריות ובמיוחד מישראל, שמגיבות באופן נחרץ לחרמות שאיתם הן מתמודדות כבר שנים ובמיוחד במהלך המלחמה האחרונה. לרוב, פעולות התגובה והניסיונות לבטל חרם נעשים מאחורי הקלעים. אבל בחברת אירונאוטיקס החליטו להסיר את הכפפות בעקבות ההתנהלות של ממשלת צרפת, שחסמה את החברות הישראליות בתערוכה היוקרתית, שמתנהלת בימים אלה בפריז.

גורמים ישראליים טענו כי חסימת הדוכנים הגיעה בהנחיה מהבכירים ביותר בצרפת, ובישראל תהו האם מדובר באקט מחאה של המדינה האירופית על המלחמה של ישראל בציר הטרור האיראני, או יותר בניסיון להשפיע בדרך מקוממת על התחרות בשוק הביטחוני בין התעשיות הישראליות והצרפתיות.

אירונאוטיקס בע"מ היא חברה ישראלית ותיקה שמתמחה בייצור כטב"מים לתקיפה, איסוף מודיעין, סיור ומעקב. מעבר לכטב"מים שנמכרו לחיל האוויר, המוצרים שלה פועלים גם בחילות אוויר וגופים ביטחוניים של למעלה מ-50 מדינות.

בין המוצרים הבולטים שלהם נמצאים הכטב"ם מסוג "Orbiter 4" בעל יכולת שהייה של 24 שעות באוויר וטווח תקשורת של 150 ק"מ (שניתן להארכה באמצעים שונים) ויכולת נשיאת מטענים של עד 12 ק"ג. הכטב"ם המתקדם והחדש יותר "Orbiter 5" מרחיב את המעטפת לשהייה של מעל 25 שעות ונשיאת מטען משופרת של 25 ק"ג (בשני מטענים סימולטניים). בפרסומים זרים תועדו כלי טיס כאלו באיראן, אך בישראל לא התייחסו לתיעוד.

הפיתוח החדש של החברה: נחיל כטב"מים עם מפעיל בודד

במקביל, חברת אירונאוטיקס מציינת היום אבן דרך טכנולוגית משמעותית עם פיתוח המאפשר להפעיל נחיל של כטב"מים על ידי מפעיל בודד. בחברה מדגישים שלא מדובר בניסוי מוצלח או הדגמה ללקוח, כי אם יכולת שכבר קיימת ואף מוכחת, שבקרוב תימסר לצבאות שרכשו אותה.

לפריצת הדרך יש משמעות מבחינת רציפות מבצעית, כאשר מפעיל יחיד יכול לנהל משימות מורכבת כשהוא מפקח על מספר כטב"מים אוטונומיים שפועלים במקביל. זאת בעצם המשמעות של הפעלת נחילים שמאפשרים קטלניות עם יכולת תקיפת מטרות רבות, וקבלת מידע בזמן אמת.

רוב המשימות שבהן הפעילו כטב"מים הסתמכו על צוותים ייעודיים לכל כלי טיס, דבר שיצר עומס לוגיסטי וגם מבחינת כוח אדם. היכולת החדשה מאפשרת למערכת לנהל באופן אוטונומי את המשימות השגרתיות של צי המטוסים, כמו טיסה לפי נתיב קבוע או שמירה על מסלול סריקה, ולהציף למפעיל האנושי רק את הכלי שדורש התערבות קריטית ודינמית באותו רגע. גישה זו מונעת עומס קוגניטיבי על המפעיל ומאפשרת לו לנהל שטח גיאוגרפי גדול משמעותית.

מבחינת המפקדים בשטח, הטכנולוגיה החדשה מאפשרת כבר עעשיו שינוי תפיסתי - היכולת להוציא "צי" של כטב"מים למשימה תחת מפעיל אחד מאפשרת מיצוי מקסימלי של הכוח המבצעי - מבלי להכביד על הטייסות שבחלק מהצבאות, כמו בישראל וארה"ב, מתוחות עד הקצה.