גרעין הבעיה: איראן מכניסה את העולם למשבר האנרגיה החמור אי פעם

העולם נמצא כיום תחת מה שמוגדר "הלם אנרגיה" חמור, שסוכנות האנרגיה הבין-לאומית מעריכה כי הוא גדול יותר אפילו ממשבר האנרגיה של שנות ה-70 והמלחמה באוקראינה גם יחד. המתיחות הגיאו-פוליטית נותנת את אותותיה בשטח: כ-20% מתעבורת האנרגיה העולמית עוברת דרך מצר הורמוז, אך עקב האיומים, כמות המכליות שחוצות את המצר צנחה מ-100 מכליות בסוף פברואר לארבע בלבד. התוצאה הישירה היא זינוק במחירי הנפט שחצו את קו ה-100 דולר לחבית, כאשר בארה"ב 8 מתוך 10 אזרחים מדווחים כי העלייה במחירי הדלק מכניסה אותם לסטרס תקציבי ופוגעת בתקציב המשפחתי, וכל זה עוד לפני חזרה למלחמה אפשרית בכל רגע.

ה-AI שואב את רשת החשמל

בעוד העולם מתמודד עם מחירי דלק ומחסור בו, מתפתח משבר אנרגיה חסר תקדים גם מהכיוון הטכנולוגי: הבינה המלאכותית. מחקר של גולדמן זאקס מעריך כי צריכת החשמל העולמית צפויה לזנק ב-78% עד שנת 2050, כמעט להכפיל את עצמה, כשהגורם המרכזי לכך הוא העלייה בשימוש ב-AI.

חמש החברות המובילות בתחום - xAI, מטא, OpenAI, מיקרוסופט ואמזון, צפויות לצרוך כ-1 ג'יגה-וואט אנרגיה כל אחת כבר ב-2026. הצפי הוא שעד סוף העשור הקיבולת שתידרש להן תזנק ל-44 ג'יגה-וואט, מה שייצור פער עולמי ומחסור של כ-19 ג'יגה-וואט, ובניית חוות שרתים הולכת לעקוף בקרוב את קצב בניית המשרדים בעולם. העומס הזה כבר מייצר "בעיות גריד", רשתות החשמל בערים מסוימות בארה"ב קורסות תחת העומס של חוות השרתים, מה שגורם להפסקות חשמל ולעלייה בתעריפים לתושבים.

משבר הרכבים החשמליים והשליטה הסינית

במקביל לעלייה בצריכת האנרגיה, יצרניות הרכב המערביות מבצעות פניית פרסה בכל הנוגע לרכבים חשמליים. חברות כמו פורד, סטלנטיס, ג'נרל מוטורס, הונדה ופולקסווגן מחקו עשרות מיליארדי דולרים על סגירת קווי ייצור לרכבים חשמליים, מתוך כוונה לחזור ולייצר רכבי בנזין. התחזיות המקוריות, שצפו כי ב-2035 שניים מתוך שלושה רכבים יהיו חשמליים, התעדכנו כלפי מטה ל-50% בלבד. אחד הגורמים לכך בארה"ב הוא הרוח הפוליטית שדוחפת לחזרה לשימוש בדלקים.

מנגד, סין הולכת בכל הכוח על רכבים חשמליים ואנרגיות מתחדשות. סין מרכזת כ-60% מסך ההשקעה העולמית באנרגיות מתחדשות ושולטת באופן מוחלט בייצור: כ-80% מהפאנלים הסולאריים בעולם, כ-70% מטורבינות הרוח ומעל 90% מהסוללות מיוצרים בסין.

בין סמוסות בהודו לחזרה לפחם

ההשלכות של מחסור באנרגיה מגיעות עד לרמת דוכני הרחוב. בהודו, מדינה שנשענת משמעותית על גז פחמימני מעובה (LPG) לבישול, נרשם משבר כבד בקרב מוכרי הסמוסה, מאכל הרחוב הפופולרי. המחירים זינקו בגלל המצור בהורמוז, מה שהפך את הגז ליקר מדי להשגה.

ההשלכה העצובה של המשבר הזה היא חזרה לשריפת פחם והפעלת מכרות מחדש. מבין כל מקורות האנרגיה, פחם הוא המסוכן והמזהם ביותר, וגורם ל-24.5 מקרי מוות לכל טרה-וואט שעה, לעומת מספרים כמעט אפסיים לאנרגיות שמש, רוח וגרעין (0.02-0.04 מקרי מוות בלבד).

הפתרון של ענקיות הטכנולוגיה: "רנסנס גרעיני"

כדי להתמודד עם הרעב חסר התקדים של ה-AI לחשמל, ענקיות הטכנולוגיה חוזרות לאנרגיה הגרעינית. בעוד אנרגיות כמו שמש ורוח תלויות במזג אוויר ודורשות מפעלי סוללות עצומים לאגירת חשמל (אתגר טכנולוגי מורכב ויקר), הגרעין מספק אנרגיה יציבה ועוצמתית.

הדור החדש שמושך את תשומת הלב נקרא SMR (Small Modular Reactor) – כורים גרעיניים מוקטנים המייצרים כ-50 מגה-וואט בלבד (לעומת כורים מסורתיים של 1,000 מגה-וואט). היתרון העצום שלהם הוא ניידות: ניתן להעמיס את הכורים הללו על משאיות סמי-טריילר ולהציב אותם ישירות ליד חוות השרתים, מה שפותר את הלחץ על רשת החשמל הארצית.

חברות כמו אמזון ומיקרוסופט כבר חותמות על עסקאות ארוכות טווח לשימוש בכורים הללו. בישראל, אגב, הקמת תחנת כוח גרעינית לחשמל כנראה לא תקרה בקרוב. הסיבות כוללות את העובדה שישראל אינה חתומה על האמנה למניעת הפצת נשק גרעיני (NPT), הסכנה הביטחונית של תחנות כאלה מפני מתקפות טילים, והקושי הציבורי למצוא מיקום לכור ולפסולת הגרעינית במדינה קטנה כל כך.

רוצים לדעת מה קורה בטק רגע לפני כולם? הצטרפו לקבוצת הפייסבוק של "בזמן שעבדתם" או בקרו אותנו באינסטגרם

>> בזמן שעבדתם, פרק 264 - משפטים, סכנות אבטחה ותככים בצמרת: הבעיות של OpenAI לא נגמרות - הכסף כן