mako
פרסומת

הכביש נבלע תוך שניות: הסרטון מסין שמדאיג את מהנדסי המטרו בישראל

בולען ענק נפער באתר בניית קו מטרו בשנחאי ובלע כביש ראשי שלם. מהנדס ישראלי מזהיר: תנאי הקרקע בתוואי הרכבת הקלה בגוש דן דומים לאלה שגרמו לאסון בסין

עופר פטרסבורג
פורסם:
הקישור הועתק

בולען ענק נפער השבוע באתר בניית קו מטרו Jiamin בשנחאי ובלע נתיבי תחבורה ומבנים זמניים. הסרטון שתיעד את הקריסה הפך ויראלי ברשתות החברתיות. הודות לניטור ולפינוי מהיר לא נפגע איש, אך נגרם נזק כבד לתשתיות באזור.

לפי הדיווחים הראשוניים, הכשל החל כדליפת מים תת-קרקעית שזוהתה במהלך עבודות בתחנת Qixin Road. ניסיונות איטום לא צלחו, ובתוך פחות מ-24 שעות הקרקע קרסה.

המהנדס יהודה כפיר, חוקר בתחום הלוחמה התת-קרקעית, אמר כי האירוע מהווה תזכורת לפרויקטי המטרו בישראל, בדגש על הקווים הכחול, הירוק והסגול. לדבריו, הקרקע בשנחאי דומה לאתגרים הקיימים בתוואי נחל איילון והירקון, שם הקרקע חולית וכורכרית ומפלס מי התהום גבוה.

כפיר מנה ארבעה לקחים מרכזיים לישראל. ראשית, מערכות ניטור בזמן אמת אינן תוספת אלא תנאי סף, שכן הקריסה בשנחאי החלה כדליפה קטנה שהתפתחה במהירות. שנית, נדרשים סקרי קרקע צפופים יותר ותכנון מוקפד של מערכות דיפון ותמיכה. שלישית, יש לגבש פרוטוקול חירום עירוני שיאפשר פינוי מיידי של מבנים סמוכים ברגע שמזוהות חריגות. רביעית, חובה להבטיח מערכות שאיבה וייצוב עוצמתיות וזמינות באתר באופן מיידי, כדי למנוע הישטפות של קרקע שמובילה לקריסה.

כפיר הדגיש כי ניתוחו מבוסס על דיווחים ראשוניים ומידע חלקי בלבד. "טרם פורסם תחקיר הנדסי רשמי ומלא", אמר, "ולכן ייתכן שחלק מהמנגנונים המתוארים יתעדכנו".