הרחק מהמרכז: מתחמי תעסוקה ומסחר יוקמו בשתי ערים מפתיעות

השבוע נרשמה תנועה ערה בזירת הנדל"ן המניב, עם יציאתם לדרך של שני פרויקטים משמעותיים בתחום התעסוקה, המסחר והלוגיסטיקה – באשקלון ובבית שמש. שני המיזמים מבטאים את המשך מגמת הפיתוח המואץ של אזורי תעשייה ותעסוקה מחוץ לערי גוש דן, עם דגש על תכנון מתקדם, נגישות תחבורתית גבוהה ואיכות חיים עירונית.

אבן הפינה: השקעה של 215 מיליון שקל באשקלון

בימים האחרונים נערך טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט Effi Square, שמקימה חברת אפי קפיטל נדל"ן בלב שכונת עיר היין באשקלון, בסמוך למתחם Tera Park. באירוע השתתפו ראש העיר תומר גלאם, נציגי העירייה והחברה הכלכלית, מנהלי החברה, נציגי הבנקים המלווים, משווקי הפרויקט ותושבי האזור.

הפרויקט כולל כ-15 אלף מ"ר של שטחי תעסוקה ומסחר, ויכלול מבנה משרדים בן 7 קומות מעל קומת מסחר, עם חניה עליונה ותת-קרקעית, חדר כושר ופיתוח סביבתי מוקפד. כבר בשלב שלפני קבלת היתר הבנייה נמכרו כ-2,500 מ"ר, והיקף ההכנסות הצפוי מוערך בכ-215 מיליון שקל. מתחם Tera Park, שבו מוקם הפרויקט, משתרע על פני 340 דונם ועתיד לכלול 720 אלף מ"ר בייעודי תעסוקה, הייטק, מסחר ולוגיסטיקה, לצד פארקים ירוקים, שבילי הליכה, מתקני פנאי והצללה טבעית. הקרבה לתחנת הרכבת של אשקלון ולכבישים 4, 3, 35 ו-6 מבטיחה נגישות תחבורתית גבוהה.

ראש העיר גלאם ציין כי מדובר ב"אבן דרך בהתפתחות הכלכלית של אשקלון" והוסיף כי המתחם יספק מאות מקומות עבודה איכותיים ויחזק את מעמד העיר כמרכז עסקי מוביל בדרום.

עידו קינאר, סמנכ"ל הנדסה ונכסים באפי קפיטל, הוסיף כי החברה רואה במיזם חלק מתהליך כולל של התחדשות עירונית באשקלון: "העיר מתפתחת במהירות, והפרויקט הזה מספק לא רק תעסוקה אלא גם איכות חיים כוללת – חינוך, מסחר ופנאי בקרבה לבית".

מרכז לוגיסטי יוצא לדרך בבית שמש

במקביל, משרד V5 אדריכלים מוביל את תכנון מרכז הלוגיסטיקה החדש בבית שמש, שאושר לאחרונה ומתפרש על שטח של כ-4.5 דונם. הפרויקט כולל שני מרלו"גים דו-מפלסיים עצמאיים, המאפשרים ניצול מיטבי של הקרקע ויצירת פתרונות אחסנה גמישים.

המבנים ימוקמו בצמוד לכביש 12 ולדרך שירות ייעודית למבני תעשייה, דבר המעניק להם יתרון תחבורתי ותפעולי משמעותי. התכנון נעשה בהובלת האדריכלית השותפה טלי דראל, בשיתוף ברק פרצמן וגילת קסירר, כחלק ממגמת התרחבות הבנייה הלוגיסטית הרב-מפלסית בישראל – מודל שהחל לצבור תאוצה בעולם בעקבות המחסור בקרקעות תעשייתיות והצורך לקצר מרחקים למרכזי אוכלוסייה.

דראל מציינת כי מיקום הפרויקט בין דרך גבוהה לנמוכה מאפשר תכנון ייחודי של מבנה דו-קומתי מבלי לחרוג ממגבלות הגובה: "העיצוב מאפשר גמישות, החל ממרלו"ג אחד גדול עם שטחי אחסון נרחבים ועד לחלוקה לשני משתמשים שונים עם שטחים בינוניים. זהו פתרון שמתאים למגמות החדשות בשוק, שבו הביקוש לשטחי אחסנה קטנים ובינוניים נמצא בעלייה מתמדת".