פרסום ראשון: הכנסת פועלת לביטול חוק החניונים

בעקבות פניית mako בכנסת בוחנים לבצע פניית פרסה לחוק החניונים, שייקר משמעותית את מחיר החניה בשבוע האחרון. בכנסת מתגבש מהלך חקיקתי מואץ שנועד לבטל את השינויים שהובילו להתייקרות. דיון דחוף בוועדת הכלכלה נקבע ל־22 בדצמבר, ובמקביל יוצאת פנייה רשמית לרשות התחרות לבדיקת חשד לתיאום מחירים בין מפעילי החניונים.

ח"כ נעמה לזימי, יוזמת החוק המקורי, מנסה לתקן את תוצאות החוק אותו יזמה ומקימה צוות יחד עם גורמים מהרשויות המקומיות. לזימי צפויה להגיש היום לייעוץ המשפטי של הכנסת שני תיקוני חוק: האחד יבטל את גרסת החוק הנוכחית, והשני יסדיר מנגנונים שיחייבו את החניונים להוזיל מחירים ולתמחר גם דקות בודדות.

גם לאחר הגשת התיקונים, צפוי ההליך הפרלמנטרי להימשך לפחות חודש וחצי עד לאישור סופי. בחוק המקורי נכלל סעיף שהזהיר מפני ניצול לשם העלאת מחירים, והעניק לשר הפנים סמכות להתערב כאשר חניון גובה תעריפים חריגים.

בדיוני הוועדה אומצה עקרונית הצעה לפטור חניונים מוזלים, בעיקר עירוניים, מעלויות השדרוג הטכנולוגי. נקבע כי סוגי החניונים שיוחרגו יוגדרו בחקיקה משנית על ידי שר הפנים, בהסכמת שר התחבורה ובאישור ועדת הכלכלה. אלא ששר הפנים משה ארבל התפטר כחלק מפרישת ש"ס מהקואליציה, ולכן כרגע אין מי שיבצע את הפנייה.

המחירים ממשיכים לעלות

בזמן שגלגלי החקיקה מסתובבים לאט, הנהגים ממשיכים לשלם. ענת תמיר זר, המטופלת באופן קבוע במכבי טבעי בפתח תקווה, נוהגת לחנות בחניון של קופת החולים. עד לאחרונה שילמה 12 שקלים לשעה, כאשר מכבי משתתפת במחצית מעלות החניה. השבוע נדרשה לשלם 30 שקלים על אותו זמן חניה, כאשר מכבי ממשיכה להשתתף רק ב־12 שקלים.

תמיר זר ביקשה לדבר עם הנהלת החניון, אך בזמן ההמתנה לתשובה המשיך החיוב לעלות. "פתאום קלטתי שהזמן שהייתי במעלית עולה לי כסף", אמרה. "לעצור רגע לדבר עם אנשים עולה כסף. כל דקה מקפיצה את מחיר החניה".

הסיפור שלה מצטרף לעשרות עדויות שהגיעו ל־mako בימים האחרונים: מחירים שזינקו פי שניים ושלושה, תעריפי דקה גבוהים, וחיובים יומיים שעלו למרות שהחוק כלל אינו חל עליהם.

ח"כ לזימי אמרה ל־mako כי "מדובר בניצול מקומם שמחייב פעולה חדה ומיידית". השאלה שנותרה פתוחה: האם גם לאחר התיקון יחזרו המחירים לרמתם הקודמת, או שבעלי החניונים יותירו את התעריפים הגבוהים על כנם.