דוד מול גוליית – הגרסה המוטורית: סופר 7 מול ג'מוסי שטח

ב-AUTOCAR בחרו להציב מולה את הבאוולר EXR, גרסת הכביש של רכב המירוץ המככב בראלי דקאר ומצויד במנוע תרומת יגואר, V8 בנפח 5.0 ליטר עם מגדש על המפיק 550 כ"ס ומאפשר לבהמה הכבדה במשקל 1,750 ק"ג להאיץ מעמידה למאה קמ"ש תוך 4.2 שניות.
ב-EVO, לעומת זאת, בחרו להיות "נורמטיביים" יותר ולבחור בגוליית מוטורי בייצור סדרתי (הבאוולר מיוצר בסדנה בכפר קטן בדרבשייר, בריטניה) - פורשה קאיין טורבו S שעם מנוע V8 טווין טורבו המפיק 550 כ"ס מספיקים ל-4.5 שניות במאיץ למאה קמ"ש בדרך ל-283 קמ"ש מרביים. בפניות של מסלול המירוצים עדיין יצטרך הקאיין להתמודד עם 2,215 ק"ג של משקל עצמי.

מי ניצח? צפו ותגלו.

>> עכבר האספלט מול עכבר העיר: איפה יותר כיף לנהוג, בכביש או בשטח?