צפו בתמונות: הקטנה של מרצדס קיבלה ישבן
ה-CLA, גרסת סדאן-קופה 4 דלתות ל-A קלאס, נחשפת. בתפריט מראה אגרסיבי, גרסאות בנזין ודיזל עם הנעה קדמית או כפולה ובקרוב גרסת AMG עם 350 כ"ס שתתחרה באודי RS3 ובב.מ.וו M1
שינוי הכיוון של מרצדס בנישת הקטנות נמשך וקצת פחות משנה לאחר שהחבר'ה משטוטגארט הציגו את ה-A קלאס החדשה, שלבד מהשם כל קשר בינה לבין ה-Aקלאס שקדמה לה ונמכרה במשך 15 שנים הוא מקרי בלבד, כעת נחשפת בתמונות שדלפו לרשת, לקראת הצגה רשמית ככל הנראה בתערוכת דטרויט בינואר, גם גרסת ה-CLA שתהיה הסדאן הקטנה ביותר בהיצע מותג הפרימיום מזה שנים רבות.
ה-CLA מציגה מרכב סדאן-קופה 4 דלתות מרשים למדי ולמעשה מדובר בסוג של בייבי CLS שכוללת את הפרונט הדומיננטי וקימורי הפח בצדודית מה-A קלאס ופרופיל ואחוריים בהשראת ה-CLS גדולת המימדים.
ה-CLA תהיה ארוכה מה-A קלאס עליה היא מבוססת ואמורה לתת למרצדס יתרון, לפחות עד שאודי תחשוף בשנה הבאה גרסת סדאן ל- A3וב.מ.וו תציג את סדרה 2 החדשה, בשווקים שידועים בהעדפתם למכוניות עם תחת ומרכבים בתצורת סדאן.
מבחינה מכנית המכונית אמורה להיות כמעט זהה ל-A קלאס לבד משינוי קל בסרן האחורי שצריך לדעת להתמודד עם סרח עודף של כ-30 סנטימטרים.
ההנעה בגרסאות הבסיס תהיה, כמו ב-A קלאס, קדמית ותכלול מספר אופציות למנועי בנזין ודיזל מוגדשים בהספקים של בין 122 ל-211 כ"ס ובחירה בין תיבת הילוכים ידנית לאוטומטית כפולת מצמדים עם 7 יחסי העברה. במקביל מרצדס פיתחה לאחרונה גם יחידת הנעה כפולה 4 MATIC חדשה שתואמת מכוניות המצוידות במנוע רוחבי וזו תוצע בשווקים מסוימים כאופציה בחלק מהגרסאות.
