חותך מחיר: ג`נסיס GV60 המחודש בישראל

בתחילת 2025 הציגה ג`נסיס מתיחת פנים לרכב הפנאי החשמלי והקומפקטי GV60, ובמסגרת עודכן הפגוש הקדמי, חתימת התאורה לפנסים, עדכון קל לקשתות בתי הגלגלים והפגוש האחורי, ואילו מבפנים לוח המחוונים ומסך המולטימדיה אוחדו לכדי מסך ענק בגודל "27, ישנו הגה בעיצוב חדש וצבעים חדשים בתא הנוסעים. מבחינת הממדים אין שינוי (א` 4.54 מטר, ר` 1.89 מטר, ג` 1.58 מטר, בסיס גלגלים 2.90 מטר) וגם לא בנפח תא המטען (432 ליטר ועוד 53 ליטר בתא המטען הקדמי או 20 ליטר בגרסת ההנעה הכפולה), וגם לא מבחינת הביצועים.

ההבדלים נמצאים בסוללה חדשה, רשימת אבזור עדכנית, וכמובן מחירון חדש ומוזל בשיעורים של 29-69 אלף שקל וגרסת כניסה שמתחילה ב-300 אלף שקלים, כך שכעת בהשוואה למשל לאאודי Q4 אי-טרון הג`נסיס זול ב-38 אלף שקל, ב-60 אלף שקל מוולוו EX40 וב-80 אלף שקל מב.מ.וו iX1.

יחידות הנעה
מבחינת מנועים, לא חל שינוי ב-GV60 המחודש, כאשר תוכלו לבחור בין הנעה אחורית בהספק של 228 כ"ס (7.8 שניות ל-100 קמ"ש) או בגרסת הנעה כפולה בהספק של 318 כ"ס (5.5 שניות ל-100 קמ"ש), כולל שליטה על עוצמות הרגנרציה ופונקציית נהיגה בדוושה אחת.

השינוי המשמעותי טמון בסוללה, שגדלה מ-77.4 קוט"ש ל-84 קוט"ש (80 קוט"ש נטו), ובהתאם טווחי הנסיעה בגרסת ההנעה האחורית התארכו ב-44 ו-42 ק"מ, לכדי 561 ק"מ ו-512 ק"מ, בהתאמה.

הספקי הטעינה נותרו זהים, 11 קילוואט AC ו-350 קילוואט DC, כך שבעמדה מתאימה ובהתאם ותקבלו את מלוא ההספק תמתינו 18 דקות מ-10% ל-80%.