מה המקום הבטוח ביותר במטוס?
מקדימה או מאחורה? ליד החלון או במעבר? ואולי בכלל עדיף באמצע? לא לגמרי ברור איפה סיכויי ההישרדות בהתרסקות מטוס הם הגבוהים ביותר – אבל אפשר לפחות לשער
חלון או מעבר? רבים מאיתנו משקיעים מאמץ רב לדאוג מראש למקום אופטימלי שיבטיח לנו חוויית טיסה כמה שיותר נעימה. אנחנו מוכנים בשביל זה להגיע מוקדם לצ'ק אין או לשלם יותר על בחירה מראש של המקום שלנו דרך האינטרנט. ההנחה היא שאם עלינו לשרוד בכל מקרה טיסה ארוכה, מוטב לפחות שנעשה את זה בנוחות. העיקר שלא ניתקע בכיסא האמצעי
>> לפייסבוק של mako חופש
אך יש אנשים שלוקחים בחשבון גורמים חשובים נוספים בבחירת המקום. אחרי הכול תמיד טוב להיזהר, גם אם התרסקויות מטוסים הן אירוע נדיר בהחלט. בכל שנה ממריאות כ-18 מליון טיסות מסחריות ברחבי העולם ורק 150-100 מהן מעורבות בתאונה קטלנית – פחות מאלפית האחוז. מחקר מעמיק יותר, שהביא בחשבון את מספר הנוסעים בכל טיסה, מצא שהסיכוי למות בהתרסקות מטוס עומד על אחד ל-7 מיליון בלבד.
ובכל זאת ננסה לענות: ניתוח סטטיסטי של 20 ההתרסקויות בארה"ב מאז 1971 שהיו בהן גם ניצולים וגם הרוגים הביא את החוקרים להסיק שדווקא המושבים האמצעיים בחלק האחורי של המטוס הם הבטוחים ביותר. ב-11 מ-20 הטיסות שנבדקו היה יתרון ליושבים בחלק האחורי ורק בחמש טיסות היתרון היה ליושבים בחלק הקדמי. בשאר הטיסות לא היה הבדל בסיכויי ההישרדות בין החלק הקדמי לאחורי.
ככלל, מבחינה סטטיסטית (מספר הרוגים מול מספר המשתמשים) טיסה במטוס נחשבת בטוחה בהרבה מכל אמצעי תחבורה אחר לפי מחקר שנערך בארצות הברית הסיכוי להיהרג בתאונת עם מכונית הוא אחד ל-14 אלף (בנסיעה ארוכה מחוף לחוף בארה"ב), ברכבת אחד למיליון, ואילו במטוס הסיכוי הוא כאמור רק אחד לשבעה מיליון.
אז כעת הגיע הזמן להחליט – האם תעדיפו לוותר על נוחות הטיסה בשביל לשפר את סיכויי ההישרדות שלכם במקרה המאוד לא סביר של התרסקות עם ניצולים? הבחירה בידכם. בכל מקרה היושבים במושבים האמצעיים בשורה האחרונה ישמחו בוודאי להתחלף איתכם במקומות.
הכתבה באדיבות מכון דוידסון לחינוך מדעי.