בניגוד לכל העולם: הצעירים ביפן לא רוצים לטוס לחופשות בחו"ל
בזמן שבכל המדינות בעולם מספר הטסים לחו"ל עולה משנה לשנה, ביפן ישנה מגמה הפוכה. הצעירים במדינה טסים פחות ובחברת התעופה המקומית מנסים למצוא פתרונות: החל משיטת צבירת נקודות ייחודית ועד קמפיינים ייעודיים
בזמן שבכל העולם, כולל כאן אצלנו, כמות האנשים שטסים לחופשות בחו"ל עולה משנה לשנה, ביפן מסתמנת מגמה הפוכה שמדאיגה את ענף התיירות - הצעירים במדינה, דור ה-Z, לא טסים יותר.
בתוך כך, בחברת התעופה של המדינה, יפן איירליינס (JAL), מציינים שהם מתמודדים עם מורכבות בהשוואה למדינות המערב, היות והצעירים נמנעים יותר ויותר מטיסות. בזמן שלא מעט תיירים זרים נוחתים במדינה, הביקוש לטיסות יוצאות, מצד נוסעים צעירים מקומיים, ממשיך להיחלש.
נשיאת חברת התעופה, מיטסוקו טוטורי, הביעה דאגה מהירידה המתמשכת והזהירה שאם צעירים לא יטוסו יותר לחו"ל, הדבר עלול להשפיע באופן משמעותי גם על הצמיחה הכלכלית העתידית של המדינה. מאז שנכנסה לתפקידה בשנת 2024, היא עודדה שוב ושוב מטיילים צעירים לשקול חופשות בין-לאומיות כחלק ממעורבות תרבותית וכלכלית רחבה יותר.
הגורמים לירידה המתמשכת הם בין השאר העובדה שביפן ניתן לרכוש בית בקלות יחסית, וצעירים שעושים זאת, נוטים להישאר במדינה על פני הגשמת פנטזיות בחו"ל. בנוסף, המטבע היפני החלש, שמושך הרבה תיירים לתוך יפן, נותר גורם מרכזי המשפיע על ההחלטה של המקומיים לצאת מהמדינה. ההוצאות מעבר לים עלו בחדות עבור מטיילים יפנים, במיוחד ביעדים כמו ארצות הברית ואירופה. מחירי מלונות, עלויות אוכל ותחבורה עלו הרבה מעבר לרמות שלפני המגיפה.
בעקבות כך, בחברת התעופה השיקו מספר יוזמות ותוכניות שמטרתן להפוך את הנסיעות הבין-לאומיות לנגישות יותר עבור הנוסעים הצעירים, כמו תוכניות צבירת מיילים ייעודית וקמפיינים שפונים לקהל צעיר.