"התפללנו 'שמע ישראל', ראינו דם": רגעי האימה בטיסה מדובאי שנחתה בסעודיה

אירוע תעופתי חריג ודרמטי התרחש היום (רביעי) בשמי המזרח התיכון, עת מטוס נוסעים של חברת התעופה פליי-דובאי (flydubai) מסוג בואינג 737 MAX, שביצע את טיסה FZ 1073 מדובאי לתל אביב ועליו כ-180 נוסעים, נאלץ לבצע נחיתת חירום בערב הסעודית.

מהעדויות המטלטלות שעולות מן השטח ומהתפתחויות החקירה עולה תמונה של אימה בגובה רב, שהסתיימה לבסוף ללא נפגעים בנפש. על פי גורמים מעורבים, כלל הנוסעים בטוחים והם צפויים לנחות בנמל התעופה בן-גוריון בשעות הקרובות. בכיר ישראלי טוען כי על המטוס היה צוות נוסף של טייסים כחלק מתרגולת, והם השתלטו על המצב.

בכיר ישראלי חושף כי העימות החריג בטיסת פליי-דובאי כלל דקירה של טייס בידי עמיתו וניסיון לבצע פיגוע ראווה בסגנון 11 בספטמבר באמצעות ריסוק המטוס, כאשר האירוע, שהוביל לצלילת חירום של 14 אלף רגל ולנחיתה בסעודיה לאחר שצוות נוסף השתלט על התוקף, הביא להחלת נוהלי בדיקה מחמירים בנתב"ג על כלל טיסות החברה הנוחתות בישראל ולכינוס חירום של צמרת המדינה. בישראל לחצו לשלוח מטוס של חיל האוויר, שכבר מרגע שנחת בסעודיה התארגן לזה.

דליה, נוסעת שהייתה על הטיסה וסיפקה לראשונה את הדיווחים הבלעדיים מתוך המטוס, שחזרה את רגעי הדרמה והפאניקה ותיארה את התושייה שהפגינו הנוסעים ברגע האמת: "היה מקרה אלימות כלפי אחד הטייסים, היה לחץ גדול וצעקות ופאניקה, קמו כמה חבר'ה שביניהם גם ישראלים והשתלטו על התוקף, הם קפצו עליו. כרגע אנחנו בסדר, זה היה נראה שהמצב היה מסתיים אחרת. לא דיברו איתנו על האירוע עם הנחיתה ואנו ממתינים לחזור לישראל".

העדויות הראשונות והנוספות שהגיעו מהנוסעים שהיו על המטוס ממחישות את עומק האימה שאחזה ביושבי הקבינה. מרים, נוסעת נוספת בטיסה, שחזרה: "שמענו צרחות במטוס. לאחר מכן פתחו את תא הטייס ראו דם, ומישהו דקר את הטייס עם אולר. התפללנו 'שמע ישראל'. הישראלים נטרלו את הדוקר ביחד עם הצוות שהיה, וכעת נחתנו נחיתת חירום. היו גם רגעים שחשבנו שאנחנו לא יוצאים מזה בחיים".

גם נועם שהייתה על הטיסה, סיפרה ל"חדשות הבוקר" על האירוע: "זה היה מאוד מלחיץ, הבנו שדקרו את הטייס והמטוס התחיל לצנוח. הייתה בהלה, ועכשיו הכל בסדר. הנוסעים הישראלים התערבו כדי לעצור את הקטטה הזו. יש פה אנשים מלאים בדם. התחילו צרחות במטוס של הנוסעים שקלטו את האירוע, המטוס התחיל לזוז מצד לצד, הבנו שהטייסים איבדו שליטה כי אחד מהם נדקר והוא פצוע קשה", היא ממשיכה. "המטוס קרס במהירות, זה היה מפחיד מאוד".

אופיר שפיגל, שאמו הייתה בטיסה, שיתף ברגעים המתוחים: "הייתי בישיבה שגרתית של הצוות בעבודה בחול המועד, ותוך כדי התחילו לקפוץ הודעות בוואטסאפ. התחלנו להבין שיש אירוע חריג על טיסה, וברגע שגילינו שמדובר בטיסה מדובאי, בדקתי את מספר הטיסה וראיתי שזו הטיסה שעליה נמצאת אמא שלי. עשינו שיחה של כל האחים ועדכנו על מה שקורה, בלי לחץ והיסטריה מיותרת כדי שלא להלחיץ את כולם מבלי שאנחנו יודעים את כל הפרטים".

במקביל לעדויות הקשות, פרטים חדשים נחשפים במסגרת החקירה המתנהלת סביב נסיבות האירוע. לפי חשדות ראשוניים שנבדקים על ידי גורמי הביטחון והתעופה, עולה האפשרות המטרידה לפיה אחד הטייסים ניסה לשים קץ לחייו, ובתוך כך ביקש לגרום להתרסקות מכוונת של כלי הטיס. ניסיון קיצוני זה הוא שהוביל, על פי ההערכות, לעימות הפיזי החריג והאלים שהתפתח בתא הטייס, לשידור קודי החירום הבין-לאומיים (קוד 7700 לחירום כללי וקוד 7500 לחשש לחטיפה), ולירידה החדה והפתאומית בגובה של כ-15 אלף רגל בטרם הופנה המטוס לנחיתה בעיר טבוק שבסעודיה.

הדיווחים הראשוניים על קודי החירום והסטייה הפתאומית של המטוס מנתיבו המקורי הכניסו את מערכת הביטחון הישראלית לכוננות ספיגה מיידית. ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר הביטחון ישראל כ"ץ קיימו התייעצויות חירום דחופות עם ראשי מערכת הביטחון ורשות שדות התעופה, ובמקביל הזניק חיל האוויר הישראלי שני מטוסי קרב כדי ללוות את המטוס ולהשגיח מקרוב על הנעשה במרחב האווירי עד שהתבררו ממדי האירוע.

ברשות שדות התעופה הבהירו כי המרחב האווירי של ישראל נותר פתוח לחלוטין לאורך כל האירוע ומעולם לא נסגר. מפליי-דובאי נמסרה הודעה רשמית לפיה המטוס נחת בבטחה, צוותי החברה פועלים בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות המקומיות, וכי בטיחות הנוסעים והצוות נמצאת בראש סדר העדיפויות. הנוסעים, שעברו חוויה קיצונית וטראומטית, מטופלים במקום ויעשו את דרכם חזרה לישראל עוד הלילה.