טסים רחוק יותר: ישראייר השלימה את עסקת הענק וכבר מסמנת את היעדים הבאים שלה

חברת התעופה ישראייר מודיעה על מעבר רשמי לעידן חדש בפעילותה: בתום תהליך פיקוח ובחינה מקיף שנמשך חודשים ארוכים, העניקה רשות התעופה האזרחית הישראלית לחברה את מפרטי ההפעלה המסחריים למטוסי ה-Airbus A330 החדשים שרכשה, בעסקה שנאמדת בכ-85 מיליון דולר. קבלת הרישיון המבצעי מהווה ציון דרך מרכזי עבור החברה, שעד כה התמקדה בעיקר ביעדים קרובים באגן הים התיכון ובאירופה.

עד כה התבסס צי המטוסים של החברה בעיקר על דגמים צרי גוף בעלי מעבר יחיד, המיועדים לטווחים קצרים עד בינוניים. כניסתם של מטוסי ה-A330 רחבי הגוף, הכוללים שני מעברים ומסוגלים לשאת מאות נוסעים למרחקים גדולים ברצף, מאפשרת לחברה להיכנס באופן רשמי לקטגוריית הטיסות ארוכות הטווח. מעבר לכך, בחברה מדגישים כי הטיסות יבוצעו במתכונת של הפעלה עצמית מלאה, כלומר באמצעות צוותי האוויר, הטייסים ואנשי התחזוקה הישראליים של החברה, ולא על ידי חברות זרות או צוותים מחו"ל.

האישור הנוכחי שניתן על ידי רשות התעופה מאפשר לחברה להפעיל טיסות ליעדים במזרח הרחוק, באפריקה, באירופה ובמזרח התיכון. בחברה מתכוונים לנצל את האישור כדי להגיש בהמשך בקשות רשמיות לפתיחת קווי תעופה ישירים ליעדים פופולריים במזרח, בהם תאילנד, יפן והונג קונג. עם זאת, חשוב להבין כי קבלת הרישיון הטכני למטוס היא רק השלב הראשון בדרך, וכדי להוציא את הטיסות לפועל תידרש החברה לקבל גם אישורי נחיתה וזכויות תעופה מהרשויות במדינות היעד עצמן.

במקביל לבשורה על היעדים במזרח, בחברה מציינים כי הליך ההסמכה מול רשות התעופה נמשך בימים אלו במטרה לקבל אישור דומה גם להפעלת טיסות ישירות לארצות הברית. הפעלת טיסות לצפון אמריקה כרוכה בדרישות רגולטוריות מחמירות ובאישורים נפרדים.

התרחבות הצי הישראלי לכיוון הטיסות ארוכות הטווח צפויה להגדיל את התחרות בשוק המקומי ולספק לציבור הנוסעים אלטרנטיבות נוספות בדרך ליעדים רחוקים. המהלך מגיע בתקופה שבה שוק התעופה הישראלי מחפש יציבות והגדלת היצע המושבים, כאשר הוספת מטוסים רחבי גוף בבעלות מקומית מהווה חיזוק משמעותי ליכולת הקיבולת של השוק הישראלי.