mako
פרסומת

המתווה המצומצם יוצא לדרך: השמים בישראל נסגרים כמעט לגמרי לטיסות יוצאות

לאחר הערכת מצב, החל מ-17:00 רק 50 נוסעים יוכלו להמריא בכל מטוס, ותאושר רק המראה אחת בכל שעה. לא מעט ישראלים שכבר קנו כרטיס מתוך המלאי המצומצם שהיה עד עכשיו קיבלו ביטול. חברות התעופה מבצעות התאמות ללוח הטיסות החדש

אסף וקנין
פורסם:
נתב"ג ריק
הקישור הועתק

לאחר הערכת מצב שהתקיימה אתמול על ידי משרד התחבורה ורשות שדות התעופה, בעקבות השיגורים הרבים שהיו בארץ בימים האחרונים, הוחלט על צמצום משמעותי בכמות הטיסות היוצאות והנכנסות ובכמות הנוסעים שבכל טיסה. ההנחיות צפויות להיכנס לתוקפן היום (ב') ב-17:00.

עיקריי השינוי אומרים שמעכשיו רק טיסה אחת בכל שעה תוכל להמריא ולנחות בנתב"ג, זאת בניגוד לשתי טיסות שהיו עד עכשיו. בנוסף, מספר הנוסעים בכל טיסה יוצאת ירד ל-50, זאת בניגוד ל-130 שהיה עד עכשיו.

בימים הקרובים יתקיימו עוד הערכות מצב, ואם יהיה שינוי כלשהו בהנחיות יישקלו להחזיר את המצב למה שהיה עד כה.

בעקבות כך, באל על הודיעו: "בעקבות הורדת היקף הפעילות בנתב״ג: אל על ממשיכה לשמור על הגשר האווירי ומודיעה על לוח טיסות מצומצם. באל על מדגישים כי בעקבות הצמצום, צפוי לרדת היצע המושבים בטיסות היוצאות לסה״כ של 5% מפעילות החברה בימי שגרה.

"בהמשך להחלטת משרד התחבורה על צמצום דרמטי של הפעילות האווירית, במסגרתה הופחתה כמות הטיסות היוצאות של אל על ל-15 ביממה, והוגבלה תפוסת הנוסעים ל-50 נוסעים בלבד בכל טיסה יוצאת מהארץ, אל על מעדכנת כי תפעיל טיסות בודדות למספר יעדים מרכזיים: ניו יורק, לוס אנג׳לס, מיאמי, לונדון, פריז, רומא ואתונה.

"לוח הטיסות יתעדכן בשעות הקרובות והודעות יזומות ישלחו לנוסעים. הטיסות הנכנסות לארץ מיעדים אלה, יפעלו ללא מגבלה על כמות הנוסעים. נוכח מספר המקומות המצומצם, שיבוץ הנוסעים יתבצע בהתאם לקדימות הנוסעים הממתינים לשיבוץ בהתאם למועד כרטיס הטיסה המקורי, תוך מתן עדיפות למקרים הומניטריים רפואיים חריגים".

כזכור, בארקיע הודיעו הבוקר שבעקבות המצב הם מעבירים את מרבית הטיסות שלהם לטאבה ועקבה. מנכ"ל ארקיע, עוז ברלוביץ', הוסיף: "ארקיע תמשיך לפעול באחריות, תוך שמירה על ביטחון נוסעיה ומתן פתרונות תעופתיים חלופיים ויצירתיים ככל הניתן. אנו פועלים בהתאם להנחיות, כאשר בטיחות הנוסעים והצוותים עומדת בראש סדר העדיפויות. יחד עם זאת, במתווה הנוכחי לא ניתן לקיים פעילות תעופתית סדירה, ומשמעותו בפועל היא סגירת שמי ישראל. החברה אינה יכולה להידרש לבחירה בין נוסעים שכבר רכשו כרטיסים ולכן אנו נערכים להעברת עיקר הפעילות לנמלי התעופה בעקבה ובטאבה, כדי לשמור על רציפות תעופתית ככל הניתן".