השמיים נפתחים: 6 חברות תעופה גדולות צפויות לחזור לארץ החל מהיום
חברת הלואו קוסט ווייז תנחת היום בארץ ותפעיל טיסות ללא פחות מ-18 יעדים. אחריה ינחתו כאן גם אג'יאן היוונית וקבוצת לופטנזה הענקית. האם עוד חברות תעופה נוספות יגיעו בעקבותיהן רגע לפני הקיץ? יש מקום לאופטימיות
החזרה של חברת הלואו קוסט ווייז אייר היום (15.5) לארץ, מתחילה גל של חברות תעופה בין-לאומיות שצפויות לנחות בנתב"ג בימים הקרובים, כולל את אג'יאן היוונית, לופטהנזה, סוויס, אוסטריאן איירליינס ובראסאלס איירליינס. הן אמנם לא חברות התעופה הראשונות שחוזרות לארץ אחרי שביטלו, אך הן המשמעותיות ביותר עד כה.
החזרה של ווייז אייר תפתח מחדש לא פחות מ-18 יעדים לאירופה, כולל וינה, אבו דאבי, מילאנו, לונדון, אתונה, רודוס, לרנקה, בודפשט, בוקרשט ועוד. הטיסות הזולות לשלל היעדים הללו צפויות לפתוח מחדש את השוק ולהוריד את המחירים לקראת הקיץ הקרוב.
בנוסף, החזרה של קבוצת לופטהנזה הענקית מסמלת את ניצני החזרה של החברות הגדולות, בתקווה שעוד דומות לה יחזרו בקרוב. בסבב הקודם לופטהנזה לא מיהרה לחזור לישראל, והעובדה שהיא צפויה לנחות כאן כבר ביום שני, שבועיים אחרי שיגור הטיל מתימן, מסמלת שהאירוע קרוב להיות מאחורינו. קבוצת לופטהנזה כוללת חברות תעופה מ-4 מדינות שונות, ובעיקר מאפשרת טיסות המשך ליעדי צפון אמריקה ואירופה.
ומי עדיין חסר כדי שהשמיים יהיו פתוחים? חברת ריינאייר שהודיעה על חזרה רק בתחילת יוני (נכון לעכשיו) היא שחקנית מרכזית בטיסות לאירופה. גם החברות האמריקאיות, יונייטד ודלתא, שעדיין לא ברור מתי ינחתו כאן, מצמצמות מאוד את הקווים לארה"ב, אחד היעדים המבוקשים והיקרים לטוס אליהם מהארץ.
"אנחנו מברכים על חזרתן של חברות התעופה הזרות לישראל", אומרת שירי גורדון, מנכ"לית קבוצת גורדון תיירות, אך עדיין מתריעה על מצוקה קשה בענף התיירות. "השוק איננו יציב, וכל עוד המדינה לא תספק רשת בטחון, כדוגמת קרן סיוע ופיצויים, לענף התיירות הנכנסת, כפי שעשתה לענפים נוספים במדינה, אנחנו בסכנה בפגיעה באמון השותפים מחול, וביכולת שוק התיירות הישראלי, המעסיק עשרות אלפים, להתאושש".