"הקיפו אותנו כוחות אדירים של משטרה": עדויות מתוך המטוס "החטוף" שהיה בדרך לארץ

פרטים חדשים מתבהרים הבוקר על תקרית "החטיפה במטוס" שהיה בדרכו לישראל שהתרחש אתמול. כזכור, במהלך טיסה מוורשה לתל אביב, שהופעלה על ידי חברה זרה, הטייס שידר אות מצוקה של חטיפה. תוך זמן קצר הוא הודיע שעשה טעות, אך מטוסי קרב כבר הוזנקו לאירוע כדי ללוות את המטוס מקרוב. המטוס נחת לבסוף בבולגריה עד אישור סופי שהכל תקין.

אמנון מואב שהיה בטיסה, ספר בחדשות הבוקר עם ניב רסקים על מה שקרה שם: "עלינו טיסה של LOT מוורשה לתל אביב, היא הופעלה על ידי חברה אחרת - על ידי חברת 'אלקטרה'. בערך שעה ומשהו לפני הזמן שהיינו אמורים לנחות, הטייס פתאום עלה מולנו ואמר 'יש איזושהי בעיה ביטחונית בתל אביב ולכן לא נותנים לו לנחות. אז אנחנו כרגע נכנסים לסיבוב במקום, עד שאנחנו נקבל אישורים ואנחנו עובדים על זה'".

מה חושבים בזמן הזה?
"שיש עניינים עם איראן, כשנוסעים לחו"ל לוקחים את זה בחשבון, זה חלק מהחיים. אז היינו בחצי שעה, ארבעים דקות של אי-ודאות ובאיזשהו שלב הוא אמר 'לא נותנים לי לנחות בלרנקה, לא נותנים לי לנחות ביוון ולכן אנחנו נוסעים לבורגס. כשנחתנו בבורגס ונפתחו הטלפונים, פתאום התחלנו לקבל פושים על זה שיש מטוס שחג בשמיים בישראל והכריז על חטיפה ואמרנו 'אה, בגלל המטוס הזה אנחנו כנראה לא יכולים לנחות'. מסתכלים בחלון, רואים אנשים חמושים ואז אנחנו מבינים שאנחנו המטוס החטוף".

מספיקים להיבהל?
"מבינים שיש פה אי-הבנה מאוד גדולה, הצוות של המטוס גם קצת לחוץ ודורש שכולם יישבו, כמובן שלא פותחים את הדלתות. באיזשהו שלב הטייס יוצא, מחזיק את הטלפון ביד, מתחיל לצלם את הנוסעים ובשיחת וידאו הוא מראה לאנשים על הקרקע שאנחנו בסדר ומגיבים. כל התהליך הזה לקח עוד איזה חצי שעה, ארבעים דקות, כשאנחנו יושבים במטוס ומקיפים אותנו בכוחות אדירים של משטרה ושל אנשים חמושים, עד שפתחו את הדלת בהיסוס. כולם היו צריכים לשבת, אף אחד לא היה יכול לקום לשירותים, לא לעשות שום דבר ואז נתנו לנו הנחיה להתחיל לצאת מהמטוס בקבוצות של עשרים רק עם הפספורטים שלנו".

לא ראיתם את מטוסי הקרב, אני מבין.
"אף אחד לא ראה אותם וגם בעצם בשלב הזה כבר ידענו מהפושים שקיבלנו מהארץ, שהטייס לחץ בטעות על לחצן המצוקה. זה מה שידענו, אף אחד לא נתן לנו איזשהו מסר רשמי שם".

כמה זמן הייתם בבורגס לפני שהתגלגלתם חזרה הביתה?
"בערך מ-16:30 עד שאתמול המראנו בערך ב23:30. הבולגרים טוענים שלא הייתה לחיצה על הכפתור, אלא הייתה תקלה והמערכת שידרה לבד את המצוקה הזאת. לכן בעצם עיכבו אותנו על הקרקע, כי הם רוצים לבדוק שהתקלה הזאת לא חוזרת כדי לדעת שהמטוס כשיר בשביל להחזיר אותנו לארץ".

מאיפה חזרת בכלל?
"חזרנו מטיול מודרך בגרינלנד, עם קבוצה של 21 אנשים מדהימים ונהדרים. נסענו לטיול של 10 ימים בגרינלנד ונתקענו שם עוד 6 ימים נוספים בגלל בעיות במזג האוויר שם, אבל שם למשל ראינו איך חברת תעופה יודעת לארח נהדר את התקועים ולדאוג להם בצורה מסודרת".

לאחרונה אירעה תקרית חריגה נוספת, כאשר מטוסי קרב הוזנקו בהונגריה לאחר שמטוס נוסעים ישראלי של חברת ארקיע איבד קשר עם פקחי הטיסה האזרחיים בזמן שטס במרחב האווירי של המדינה. לפי הודעה שפרסם ראש ממשלת הונגריה, פטר מדיאר, מרכז המבצעים האווירי המשולב של נאט"ו הורה על רמת הכוננות הגבוהה ביותר לחיל האוויר ההונגרי, לאחר שהמטוס לא הגיב לקריאות בקשר.