אסון ברכבת המהירה בספרד: לפחות 46 הרוגים בהתנגשות קטלנית בין שני קרונות

אסון כבד ברשת הרכבות המהירות בספרד: לפחות 46 בני אדם נהרגו בהתנגשות בין שתי רכבות נוסעים סמוך לתחנת אורדה שבמחוז טולדו. כתוצאה מעוצמת ההדף, שני קרונות ירדו מהפסים והידרדרו במורד תלול. התאונה הקטלנית התרחשה בשעה 08:54 לפי השעון המקומי, בקו המהיר המחבר בין מדריד לאנדלוסיה, עורק תחבורה מרכזי המשמש מדי יום אלפי נוסעים, ובהם תיירים רבים המגיעים לבקר ביעדים פופולריים בדרום המדינה כמו סביליה, קורדובה וגרנדה.

האירוע אירע בקילומטר 118 של המסילה, במקטע שבין מורה, אורגז ואורדה. מנתונים ראשוניים של משרד התחבורה הספרדי עולה כי רכבת מהירה מסוג AVE, המופעלת על ידי חברת הרכבות הלאומית Renfe, פגעה בחלקו האחורי של קרון ברכבת של חברת Iryo הפרטית שנסעה לפניה. מעוצמת ההתנגשות שני קרונות התנתקו ונפלו מהסוללה המוגבהת אל שטח פתוח שמתחתיה.

צוותי חירום רבים הוזעקו למקום והחלו בפעולות חילוץ מורכבות תחת תנאים קשים תוך ניסיון לחלץ לכודים. כוחות כיבוי אש מתחנות אלקסר דה סן חואן ואורגז, לצד יחידות של החזית האזרחית, שתי ניידות טיפול נמרץ ושלושה מסוקים רפואיים, הופעלו במרחב התאונה. הרשויות האזוריות בקסטיליה-לה מנצ'ה הכריזו על מצב חירום בדרגה 1 במחוז טולדו, בעוד רשויות מקומיות ביישובים הסמוכים הכשירו מבני ציבור כדי לסייע בריכוז הנפגעים והגשת עזרה למשפחות.

הקו המהיר בין מדריד לדרום ספרד נחשב מאז ומתמיד לעורק תנועה מרכזי עבור מבקרים מכל העולם, המשתמשים בו כדי לנוע בין הבירה לבין מוקדי התרבות והתיירות של חבל אנדלוסיה. חברת תשתיות הרכבת הספרדית (Adif) הודיעה מיד על הפסקה מוחלטת של תנועת הרכבות המהירות בכל הקו. חברת Renfe החלה לאפשר ביטולים ושינויי כרטיסים ללא עלות עבור אלפי נוסעים ותיירים שנתקעו בתחנות, ובמקביל הופעל נוהל חירום לסיוע לנפגעי תאונות רכבת ונפתח מוקד טלפוני ייעודי (900-10-10-20) לפניות הציבור והמשפחות.

ממדי האסון הובילו לעצירה מיידית של הפעילות הציבורית והפוליטית במדינה. ראש הממשלה פדרו סאנצ'ס ביטל את אירועיו המתוכננים כדי לעקוב מקרוב אחר ניהול החירום, לצד שר התחבורה אוסקר פואנטה, גורמים אזוריים ומנהיגי האופוזיציה שביטלו אף הם את סדר יומם. מומחי תחבורה ונציגי איגודי העובדים בענף ציינו כי התנגשות במסילה מהירה המצוידת במערכות ניטור בזמן אמת ובמנגנוני בלימה אוטומטיים היא אירוע חריג ביותר. חוקרי בטיחות מטעם מטעם Adif, Renfe ורשויות התעופה והתחבורה החלו באיסוף ממצאים כדי לקבוע אם הגורם לתאונה הוא כשל טכני במערכת האיתות, טעות אנוש או תקלה מכנית.