mako
פרסומת

עוקץ ה-ETIAS: האזהרה החמורה לטסים לאירופה – גל חסר תקדים שמנצל את אישור הכניסה העתידי

רשויות החוק באירופה ומומחי אבטחה בעולם התיירות מזהירים מפני זינוק במספר אתרי התרמית שמנסים לגבות תשלום עבור ETIAS, אישור הנסיעה האלקטרוני של האיחוד האירופי שעדיין לא נכנס לתוקפו. באירופה מבהירים כי המערכת עדיין לא פעילה, וכי כל אתר שדורש תשלום או מבקש פרטים אישיים הוא הונאה מסוכנת

דניאל ארזי
פורסם:
נוסעים סכיפהול הולנד נמל תעופה
צילום: Tupungato, shutterstock
הקישור הועתק

רשויות החוק באירופה ומומחי אבטחה מזהירים בימים אלה מפני גל הונאות ברשת, במסגרתו אתרים פיקטיביים מנסים לגבות מנוסעים תשלום עבור אישור הנסיעה האלקטרוני החדש של האיחוד האירופי (ETIAS). אף על פי שהאיחוד האירופי הבהיר שוב ושוב כי מערכת ETIAS אינה פעילה בשלב זה ואינה מקבלת בקשות כלל, על פי הדיווחים הופיעו ברשת כבר למעלה מ-150 אתרי צד שלישי המציעים שירותים או מידע בנושא, ומנסים לנצל את הבלבול של הנוסעים סביב עדכון נוהלי הכניסה ליבשת.

הופעתם של האתרים מייצרת סיכון משמעותי עבור מטיילים מכל העולם, ובפרט עבור אזרחים ממדינות הפטורות כיום מוויזה, כמו ישראל, המתכננים חופשה באירופה. גורמי אבטחה מדגישים: כל אתר שמבקש כיום תשלום או פרטים אישיים לצורך הגשת בקשה ל-ETIAS מבצע למעשה הונאה. "הדבר החשוב ביותר לזכור כרגע הוא שהבקשה עוד לא החלה", מבהירים מומחים בתחום, "ולכן אין שום סיבה לשלם אגרה. נקודה".

תור דרכונים נמל תעופה
הבלבול נוצר עם מערכת ה-EES | צילום: 1000 Words, shutterstock

מה מייצר את הבלבול?

הגל הנוכחי של האתרים המתחזים נשען על בלבול הולך וגדל בקרב הנוסעים בין שתי יוזמות נפרדות לחלוטין לניהול מעברי הגבול, שהשיק האיחוד האירופי במטרה להדק את האבטחה עבור אלו שאינם אזרחי האיחוד: מערכת ה-EES ומערכת ה-ETIAS.

השלב הראשון, מערכת הכניסה והיציאה (EES), נכנס לתוקף באוקטובר 2025 ומחליף את החתמת הדרכונים הידנית במעברי הגבול החיצוניים של אזור שנגן. המערכת פועלת ישירות בנקודות הביקורת בנמלי התעופה והים, ואוספת נתונים ביומטריים, כולל צילום פנים וטביעות אצבע, כדי לתעד כניסות ויציאות. ניטור זה נעשה במקום, ואינו דורש מהנוסעים למלא טפסים מראש או לשלם אגרות כלשהן.

פרסומת

לעומת זאת, מערכת ETIAS מיועדת להוות מנגנון סינון מקדים ואוטומטי עבור נוסעים הפטורים מוויזה המבקשים לבקר ב-30 מדינות באירופה לתקופה של עד 90 יום (בתוך חלון זמן של 180 יום). כאשר המערכת תופעל רשמית, אישור תקף יעלה 20 אירו, יהיה בתוקף לשלוש שנים או עד לתפוגת הדרכון, ויקושר ישירות לדרכון של הנוסע.

מעבר בדיקת דרכונים נמל תעופה
המערכת עדיין לא עובדת, אבל האתרים כבר לוקחים כסף | צילום: EMMANUEL DUNAND, getty images

אלא שלוח הזמנים ליישום מערכת ETIAS נדחה כבר מספר פעמים ואינו בעל תאריך השקה סופי, וגורמים פליליים ברשת מנצלים את הציפייה ואת חוסר הידיעה של הציבור כדי לגרום לנוסעים לשלם מראש על אישורים שאינם קיימים. שנים של דיווחים בתקשורת על כך שאישור ETIAS "צפוי להיכנס לתוקף בקרוב" יצרו ביקוש כבוש שהתרמית נשענת עליו, כאשר נוסעים רבים מניחים בשוגג שההרשמה כבר נפתחה, ולא מודעים לכך שהמערכת הרשמית תיפתח רק חודשים לאחר הודעה רשמית מטעם הנציבות האירופית.

פרסומת

כך פועלות פלטפורמות התרמית

חלק גדול מפורטלי התרמית הללו מתוכננים ומעוצבים מראש כך שייראו בדיוק כמו אתרים ממשלתיים רשמיים. על ידי חיקוי של המיתוג, הצבעים ומבנה העמוד של האיחוד האירופי, האתרים הללו מצליחים להגיע למיקומים גבוהים בתוצאות החיפוש ברשת, וכך להפיל ברשת שלהם נוסעים שממהרים לסגור את סידורי הנסיעה שלהם.

מעבר להפסד הכספי המיידי כתוצאה מגביית עמלות מופרזות או תשלומים מיותרים, באיחוד האירופי מזהירים כי הזנת טפסים באתרים אלה חושפת את הנוסעים לסכנות חמורות של פגיעה בפרטיות. מסירת פרטי דרכון, כתובות מגורים ונתוני אשראי עלולה להוביל לגניבת זהות ולתרמיות פיננסיות נוספות. "אתם לא יודעים איפה המידע הזה יסיים", מזהירים מומחי אבטחה.

תור דרכונים נמל תעופה
חכו להודעות הרשמיות של האיחוד האירופי על תחילת פעילות המערכת | צילום: Hayk_Shalunts, shutterstock
פרסומת

גורמים אירופיים מצביעים על מספר דפוסי ניצול מוכרים מצד מתווכים מסחריים בלתי מורשים, הכוללים גביית עמלות שירות מופרזות, הצגת הפורטל הפרטי כאפיק ההגשה הרשמי, ואי-עמידה בהגשת הבקשות בפועל כאשר הערוצים הלגיטימיים ייפתחו בעתיד.

לפי תקנות האיחוד האירופי, רק לאחר שהמערכת תופעל באופן רשמי יינתן היתר לגורמים מסחריים לגיטימיים לסייע בהגשת בקשות, וגם זאת רק כפוף לחתימה על הצהרת ייצוג מוסכמת בין שני הצדדים. בשלב זה, אף גורם אינו מורשה להנפיק אישורי ETIAS או לאסוף פרטים לקראת פתיחת המערכת.

איך תגנו על עצמכם?

  • חפשו רק במקורות רשמיים: מומחי תיירות ממליצים לכל מי שמתוכנן לטוס לאירופה לבדוק את נוהלי הכניסה אך ורק דרך צינורות מידע ממשלתיים רשמיים, ולא להסתמך על חיפושים כלליים ומהירים ברשת.
  • טסים לפני ההשקה? עבור נוסעים שטסים עוד לפני ההשקה הרשמית של המערכת, תקפים נוהלי הכניסה הרגילים בהתאם למסלול הנסיעה, אך יש לוודא את הנהלים הנקודתיים אם המסלול כולל טיסות קונקשן במדינות שונות.
  • נעקצתם? תפעלו מהר: נוסעים שחוששים כי מסרו פרטי אשראי או שילמו לאתר שאינו רשמי נקראים ליצור קשר מיידי עם חברת האשראי שלהם כדי לבטל את החיובים ולהנפיק כרטיס חדש. במקרים שבהם נמסרו מספר דרכון או פרטי זיהוי רגישים אחרים, מומלץ לשקול הרשמה לשירותי ניטור זהות כדי לצמצם את הסיכון.
פרסומת

כאשר המערכת תופעל בסופו של דבר, הגשת הבקשות הרשמית תתבצע אך ורק דרך האתר הייעודי של האיחוד האירופי או באמצעות האפליקציה הרשמית. עד לפרסום הודעה רשמית המאשרת את פתיחת המערכת, הכלל הוא פשוט: כל אתר הדורש תשלום או פרטים אישיים לצורך אישור ETIAS הוא אתר פיקטיבי.