מסמנים רכבים שכורים של תיירים: כך עובד עוקץ הנהגים שתופס תאוצה באירופה

עבור ישראלים רבים, נחיתה באירופה, איסוף הרכב השכור ויציאה לנסיעה בדרך אל היעד היא הדרך המושלמת לחופשת הקיץ. אלא שהרשויות ביבשת מזהירות כעת כי שיא עונת התיירות הביא עמו גם רשתות מאורגנות היטב של נוכלים הפועלים בצירים המרכזיים. תרמית דרכים מתוחכמת ומתוזמנת היטב מטרגטת בימים אלה נהגים בכבישים המהירים באירופה, והופכת נסיעה שגרתיוןעיטוית ברכב השכור לסיוט יקר עוד לפני שהחופשה בכלל מתחילה.

שיטת הפעולה של חברי הרשת מתבססת על חבלה מכוונת ברכב והסחת דעת מתוכננת. על פי מידע של מועדוני רכב אזוריים ומומחי אבטחה, הנוכלים מסיירים בחניונים ובתחנות רענון ומחפשים כלי רכב פגיעים, בעיקר כאלה בעלי לוחית זיהוי זרה או סממנים של רכב שכור. בזמן שהנהגים נמצאים בפנים או שדעתם מוסחת במהלך עצירה קצרה, הנוכלים מחבלים בדיסקרטיות באחד הצמיגים, לרוב באמצעות ניקובו או פגיעה מכוונת בו, ומבטיחים בכך שהוא יתרוקן או יינזק זמן קצר לאחר שהמטיילים יחזרו לכביש המהיר.

>> פריז, ברצלונה ורומא: הונאות התיירים באירופה בעלייה – והן הופכות למתוחכמות יותר

>> "העוקץ הכי גדול בפריז": תיירת ישראלית נסעה בטוק טוק – וגילתה הונאה מעצבנת

>> הטרדות, הונאות ומלכודות: 5 המדינות שבהן תיירים מרגישים כמו ארנק מהלך – והחלופות הבטוחות

ברגע שהרכב חוזר לנסיעה והצמיג מאבד אוויר או מתפוצץ, הנהג נאלץ לעצור בשולי הדרך. כמעט מיד, רכב "סיוע" שנראה תמים או נהג חולף מופיעים במקום ומציעים את עזרתם. זהו בדיוק הרגע שבו המלכודת מופעלת: בזמן שדעתו של הנהג מוסחת לחלוטין על ידי מצב החירום המכני וההצגה של הנוכל הראשי, שותפים לדבר העבירה מתקרבים בשקט אל הרכב מהצד השני כדי לגנוב ארנקים, דרכונים ומכשירים אלקטרוניים יקרי ערך מתוך תא הנוסעים.

המלכודת בשולי הדרך: משבשי תדרים וגניבות מתא הנוסעים

אנליסטים בתחום האבטחה מציינים כי תיירים פגיעים במיוחד למלכודות האלה בשל מחסומי שפה טבעיים, חוסר היכרות עם נוהלי החירום המקומיים והלחץ הכללי שמלווה תקלה מכנית פתאומית בכביש מהיר. המרחב הגיאוגרפי של ההונאות האלה גדל במהירות, וגופי אכיפת החוק ומועדוני רכב סימנו אזורים בסיכון גבוה לאורך עורקי תחבורה ראשיים, במיוחד בנתיבים המרכזיים העוברים דרך סלובניה וסרביה, כמו גם בציר העמוס המחבר בין זגרב לרייקה וממשיך דרומה לכיוון חוף הים האדריאטי בקרואטיה.

עם זאת, לא מדובר בתופעה אזורית מבודדת. אזהרות נרחבות שפורסמו על ידי איגודי רכב אירופיים גדולים מצביעות על כך שמעשי עוקץ זהים מתרחשים בהיקף נרחב בצירי התנועה המרכזיים בתוך איטליה, צרפת וספרד. בחלק מהמקרים האגרסיביים יותר, אף דווח כי הנוכלים משתמשים במשבשי תדרים דיגיטליים כדי לחסום רשתות סלולריות, ובכך מונעים באופן אקטיבי מנהגים תקועים ליצור קשר עם שירותי החירום או עם חברות הביטוח והסיוע הרשמיות שלהם.

כדי לצמצם את הסיכון, מומחי אבטחה מפצירים בנהגים לבצע בדיקה ויזואלית מהירה של הגלגלים והצמיגים לאחר כל עצירה ללא השגחה בתחנת שירות. אם מתרחשת תקלה ומופיע לעזרתכם אדם זר במהירות חשודה, ההמלצה למטיילים היא להישאר בתוך הרכב כאשר הדלתות נעולות, לתקשר רק דרך חלון פתוח חלקית, וליצור קשר ישיר עם המשטרה המקומית או עם שירותי דרך רשמיים.

מעבר לכך, נהגים נדרשים לעולם לא להשאיר חפצי ערך גלויים לעין בתא הנוסעים, גם במהלך מה שנראה כמו משבר דחוף בצד הדרך. שמירה על מידה בריאה של ספקנות כלפי שומרונים טובים בלתי צפויים נותרה ההגנה הטובה ביותר מפני סיום החופשה בתחנת המשטרה.