mako
פרסומת

אותר רק אחרי 3 שעות: החברה לא דאגה לנוסע דמנטי - והוא נמצא ללא רוח חיים מחוץ לשדה

אירוע טרגי בארה"ב: נוסע שסובל מדמנציה נחת בנמל התעופה ביוסטון, לא זכה לליווי של חברת התעופה לאחר הירידה מהמטוס, ונמצא מת כעבור כמה שעות, לאחר שנפגע ממכונית מחוץ לשדה. כעת משפחתו טוענת לרשלנות מצד חברת התעופה, שהתחייבה לטענתם לדאוג לו

אסף וקנין
פורסם:
נמל התעופה ביוסטון
צילום: David McQ, shutterstock
הקישור הועתק

משפחת נוסע הסובל מדמנציה (קיהיון) תובעת את חברת התעופה Spirit Airlines, שכבר הספיקה להיסגר לא מזמן, לאחר שלטענתם בחברה לא דאגו לו לאחר הטיסה, והוא נמצא ללא רוח חיים מחוץ לשדה: "הובטח לו ליווי - אבל הוא נותר לבד". התביעה מעלה שאלה משפטית וערכית בנוגע לאחריות של חברת תעופה כלפי הנוסעים לאחר שהם יורדים מהמטוס.

לפי התביעה, מרקוס הומברטו וינדל אוסוריו, נוסע בן 75 שסבל מדמנציה קלה, טס מהונדורס ליוסטון כאשר בני משפחתו ביקשו מראש שירותי סיוע וליווי בנמל התעופה. לטענת המשפחה, על אף שהחברה אישרה כי יינתן לו סיוע, לאחר הנחיתה ביוסטון הוא ירד מהמטוס ללא ליווי או השגחה, יצא לבדו הטרמינל, נפגע ממספר כלי רכב סמוך לשדה ומת.

לפי כתב התביעה, משפחתו החלה לחפש אותו לאחר שלא הגיע לנקודת המפגש המתוכננת. רק אותר כעבור יותר משלוש שעות. כאמור, המשפחה טוענת כי האירוע התרחש "במהלך פעולות הירידה מהטיסה" ולכן האחריות של חברת התעופה עדיין חלה גם לאחר שהנוסע ירד ממנו.

עו"ד אשר רוטבאום
עו"ד אשר רוטבאום | צילום: יחצ

על פי עו"ד אשר רוטבאום, מומחה לדיני תעופה ותביעות נגד חברות תעופה, התביעה הוגשה לפי אמנת מונטריאול, האמנה הבין-לאומית המסדירה אחריות של חברות תעופה בטיסות בין-לאומיות. "התיק הזה בוחן שאלה משפטית חשובה מאוד: מתי בדיוק מסתיימת האחריות של חברת התעופה כלפי הנוסע. כאשר חברת תעופה מתחייבת לספק סיוע מיוחד לנוסע פגיע, ייתכן שבית המשפט יקבע שהאחריות שלה נמשכת גם במהלך הליך היציאה משדה התעופה".