הוא חוזר לטוס – אך האם אתם תחזרו לטוס בו?

כמעט שנתיים לאחר שקורקע, בעקבות 2 תאונות קטלניות בהן נהרגו 346 בני אדם (ביניהם 2 ישראלים), מטוס ה-737 מקס של חברת בואינג האמריקאית עומד לחזור לטוס. על-פי ההערכות, תאריך קבלת האישור המסתמן לחזרת המטוס לשירות הוא ה-18.11.20, והדבר בהחלט גורם להיערכות בענף התעופה.

הכתבה פורסמה במקור באתר המתמידים

>> לעמוד הפייסבוק של המתמידים

רשויות בטיחות התעופה העולמיות צפויות להכריז על מטוס המקס כמטוס בטוח לטיסה בעתיד הקרוב מאוד, ואחרי כמעט שנתיים של ציפייה דרוכה, מדובר בבשורה מצוינת לכל חובב תעופה, במיוחד על רקע ההערכות והתחזיות עוד בתחילת קרקוע הדגם, על כך שיש סיכוי מסוים שהדגם לא יאושר עוד לטיסה לעולם.

השאלה המסקרנת שנותרה עכשיו היא האם הנוסעים יחזרו לפקוד את הטיסות במטוס החדש. השאלה הזו מורכבת מאוד, במיוחד בתקופה זו, ואני מוצא שיש שתי אפשרויות למענה עליה.

האפשרות הראשונה היא שייקח הרבה מאוד זמן עד שהדגם ירכוש מחדש את אמון הנוסעים. בתקופה שבה גם ככה אנשים נמנעים מלטוס ככל הניתן, יהיה קשה מאוד לאנשים לסמוך על הדגם הקטלני, כמו בית רדוף בלהות, והנוסעים ישתדלו לבחור בכל דגם אחר כדי לבצע את טיסתם.

מצד שני, יתכן כי דווקא תקופת הקורונה תשחק תפקיד מפתח בחזרת המטוס לשירות בצורה חלקה יותר. חזרת אמון הנוסעים במטוס ממילא תיקח זמן רב, ותקופת הקורונה – בה גם ככה כמות הטיסות מועטה יחסית – משמשת תקופה רדומה שמשרתת בדיוק את מטרה זו.

באופן אישי, וגם אם רשויות התעופה יכריזו על הדגם כבטוח לחלוטין לטיסה, אשתדל להימנע ככל הניתן מלטוס בו בשנה-שנתיים הראשונות לפעילתו המחודשת, אלא אם יינתנו תמריצים מיוחדים על-ידי חברות התעופה. קראו לי חרדתי וחסר אמון, אבל במקרים כאלו אני מאמץ את התפיסה השמרנית של "מה בוער?". אין סיבה מיוחדת להזדרז לעלות על המטוס החדש ובהחלט כדאי ורצוי להמתין עוד קצת.