"אנחנו יודעים איך זה יראה": בקרוב כל הנוסעים יוכלו לדבר בטלפון בזמן הטיסה

במשך עשרות שנים המטוס היה אחד המקומות האחרונים שבו היה ניתוק מוחלט ממה שקורה על הקרקע. כך, גם כשהתחיל להיות אינטרנט בטיסות, עדיין היה שקט יחסי, היות ואנשים לא דיברו בטלפון, לא היו שיחות וואטסאפ או FaceTime. כעת, הכל הולך להשתנות.

יותר ויותר חברות מתחילות להתקין במטוסים את ה-Wi-Fi של Starlink, מה שמאפשר גלישה באינטרנט ממש כמו על הקרקע. כך למשל, במרץ האחרון בריטיש איירווייז השיקה את השירות בחלק מהמטוסים שלה והפכה לאחת מחברות התעופה הגדולות הראשונות שמאפשרות לנוסעים לבצע שיחות קוליות ווידאו מגובה 30,000 רגל. שינוי המדיניות המתהווה, שנכנס לאט לאט, מסמן את השינוי המשמעותי ביותר בתרבות הטיסות מאז שנכנסו מסכי הבידור במושבים.

החברה מתכננת להתקין את סטארלינק בכל המטוסים בצי שלה תוך שנתיים - ותכסה קווים ארוכי טווח לארצות הברית, אסיה והמזרח התיכון. "אנו יודעים שחשוב לאנשים להישאר מחוברים, אם הם נוסעים לעבודה או יוצאים לחופשה", אמר שון דויל, יו"ר ומנכ"ל בריטיש איירווייז. "סטארלינק תספק ללקוחותינו אינטרנט אלחוטי מהיר ואמין שישנה את חוויית הטיסה".

בבריטיש מציינים שהמדיניות החדשה שלהם תדרוש מהנוסעים לשמור על שיחות שקטות ולהשתמש באוזניות, אך מומחי תעופה מטילים ספק לגבי היכולת לשמור על שמיים שקטים. "כולנו נסענו ברכבות ואוטובוסים, שם אנשים עושים שיחות טלפון כל הזמן", אמר גארי לף, אנליסט תעופה ב-View from the Wing. "אנחנו יודעים איך זה הולך להתנהל".

כבר ב-2022, הרבה לפני שהשירות החדש נכנס לפעולה, בעולם התעופה הביעו חשש מהיום שבו הנוסעים יוכלו לדבר בחופשיות בטלפון בזמן הטיסות. כך למשל, אמה טיילור, דיילת בריטית בחברת הלואו קוסט ריינאייר, שטסה בעיקר לספרד וצרפת, ציינה שהיא פוחדת מהרגע שהנוסעים יוכלו להשתמש בסלולרי שלהם בצורה חופשית, כי אז העבודה שלה תהפוך להרבה יותר קשה. "אני חושבת שאם יהיה מקרה חירום, כולם יהיו עסוקים בלהתקשר למשפחה וחברים וזה יקשה עלינו מאוד לנהל את האירוע", אומרת אמה. "זה יעזור לכולם אם המכשירים יהיו לכמה שעות במצב טיסה."