פרסום ראשון | רגע לפני המראה: טיסות ישראייר וארקיע בסכנת ביטול בעקבות דרישה חריגה באמירויות

אחרי שעות של אי-ודאות, שוב תפנית במבצע החילוץ מדובאי: באיחוד האמירויות חידשו הבוקר (שישי) את אישורי הנחיתה לטיסות החילוץ של החברות הישראליות, לאחר שביטלו אותם אמש. עם זאת, הם הוסיפו דרישה שבחברות הישראליות מתקשים לקבל.

בשעות הצוהריים פרסמנו ב-N12 כי למרות האישורים שהתקבלו, ורגע לפני ההמראה לישראל - טיסות ארקיע וישראייר נמצאות בסכנת ביטול. הסיבה: האמירותים דורשים מטוסים נפרדים למזוודות. לפי הבקשה שהועברה לישראל, יש לשלוח מטוס מטען ריק נוסף על כל טיסה שתצא לישראל, לטובת הכבודה בלבד.

ארקיע נערכה להוציא טיסת חילוץ אחת היום וטיסה נוספת מחר. לבקשת שרת התחבורה מירי רגב, החברה ניסתה להוציא במהלך סוף השבוע שלוש טיסות נוספות, מעבר לאלו שכבר תוכננו.

גם ישראייר נערכה להוציא טיסות חילוץ. עם זאת, בחברה מדגישים כי מכירת הכרטיסים טרם נפתחה, שכן היא עדיין ממתינה לקבלת אישורם של כלל הגורמים המעורבים בהפעלת הטיסה. נוסף על כך, ישראייר נערכת לביצוע טיסה נוספת מדובאי במוצאי החג.

הביטול, הקשיים מול האמירויות - והאישור המחודש

האישורים המחודשים התקבלו לאחר לילה של מגעים אינטנסיביים בין גורמים בכירים בישראל לבין גורמים באיחוד האמירויות, שבמהלכו בוטלו כלל האישורים לנחיתת מטוסים של חברות תעופה ישראליות בדובאי. בעקבות זאת, אל על הודיעה הבוקר באופן רשמי על ביטול טיסות החילוץ שתוכננו להיום. הטיסה הראשונה כבר הייתה אמורה להמריא מישראל לדובאי, אך בהיעדר האישור האמירותי נותרו המטוסים בארץ.

בישראל מתחו הבוקר ביקורת על התנהלות האמירויות, וטענו כי האישורים כבר ניתנו, אך הצד האמירותי חזר בו והערים קשיים על גורמי הביטחון הישראליים. "אנחנו לא מבינים מה הם רוצים. פתאום עונים ואז נעלמים", אמרו בישראל, בשעה שעדיין לא היה לאף חברת תעופה ישראלית אישור לנחות בדובאי.

האישור המחודש התקבל גם לאחר שבמהלך הלילה עוד שררה אופטימיות בישראל. משרד התחבורה הודיע אז כי טיסות החילוץ צפויות להמריא במהלך היום, אך הזהיר מפני עיכובים בשל השלמת ההיערכות. בהמשך התברר כי האישורים הסופיים אינם בתוקף, והחברות נאלצו להמתין להתפתחויות נוספות.

במשרד התחבורה קראו לאזרחים השוהים בדובאי להישאר בקשר עם חברות התעופה שבהן הוזמנו כרטיסי הטיסה, ולפעול על פי הנחיותיהן ועדכוניהן.

האיסור על טיסות החילוץ - והביטול בעקבות הסערה

בסביבות השעה 13:30 אתמול, חברת התעופה אמירייטס, חברת האם של פליי-דובאי, הודיעה כי נוסעים לישראל לא יוכלו לעלות על טיסות החברה לדובאי מיעדים אחרים בעולם. כלומר, ישראלי שיעדו הסופי הוא תל אביב לא יוכל לעלות לטיסת המשך דרך דובאי. כך למשל, ישראלים השוהים בתאילנד ותכננו להמריא עם אמירייטס לדובאי, ומשם להמשיך עם פליי-דובאי לתל אביב, לא יוכלו להגיע לדובאי וייאלצו להישאר ביעד המקורי.

זמן קצר לאחר מכן, ולאחר שהחלטת החברה יצרה סערה, משרד התחבורה סיכם עם אמירייטס כי מרגע שחברות התעופה הישראליות יחלו להפעיל מחדש טיסות ישירות בין ישראל לדובאי, החברה האמירותית תשוב גם היא להפעיל את טיסותיה בקו דובאי-ישראל.

בתום דיון בהשתתפות שרת התחבורה מירי רגב, גורמי הביטחון וגורמים אמירותיים, הוחלט כי טיסות החילוץ יחלו ביום שישי בבוקר.

אל על הכריזה על מערך טיסות - ונאלצה לבטלו

על פי התכנון, הטיסה הראשונה, LY974, הייתה אמורה להמריא מדובאי לתל אביב בשעה 11:00, וטיסה נוספת, LY972, בשעה 13:00. באל על הבהירו כבר עם פרסום לוח הטיסות כי ייתכנו שינויים בפעילות בהתאם לדרישות גורמים ביטחוניים ואחרים, וכי המטוסים מתל אביב ימריאו ללא נוסעים.

אלא שהבוקר, לאחר שעות ארוכות של מגעים שלא הבשילו לכדי אישור סופי מצד האמירויות, הודיעה אל על על ביטול רשמי של הטיסות שתוכננו להיום. הטיסה הראשונה כבר הייתה אמורה להמריא מישראל לדובאי, אך בסופו של דבר המטוסים נותרו בארץ.

באמירויות החמירו את התנאים - ואז ביטלו את האישורים

בסביבות השעה 18:30 אתמול, החמירו באמירויות פעם נוספת את התנאים לטיסות להחזרת הישראלים מדובאי, והודיעו כי הנוסעים לא יורשו להעלות כבודה למטוסים.

בשעות הערב המאוחרות החליטו באיחוד האמירויות לבטל גם את האישורים לנחיתת טיסות החילוץ. המגעים בין הצדדים נמשכו במהלך הלילה, ובמשרד התחבורה עוד העריכו כי ניתן יהיה להוציא את הטיסות במהלך היום. אלא שגם הבוקר לא התקבלו האישורים הנדרשים, עד שלפני זמן קצר הודיעו ארקיע וישראייר כי קיבלו מחדש אור ירוק להפעלת הטיסות.