"אחת הנקודות הרגישות ביותר": כך סגירת הנמלים ומעברי הגבול "מייבשת" את חיזבאללה

העימות בין מדינת לבנון לחיזבאללה כבר לא מתמקד רק בנשק של הארגון וביישום ההתחייבויות הבינלאומיות בדרום לבנון. לפי דיווח ב"א-שרק אל-אווסט", מאז בחירת הנשיא ג'וזף עאון בינואר 2025 והקמת הממשלה בראשות נוואף סלאם, הרשויות בלבנון פועלות להדק את השליטה בנמלים, בנמל התעופה ובמעברי הגבול - ולצמצם את מקורות המימון והלוגיסטיקה של חיזבאללה.

"הצעדים שנקטה המדינה בחודשים האחרונים לא נעצרים בארגון מחדש של העבודה במתקנים האלה, אלא פגעו בתשתית הלוגיסטית של חיזבאללה באחת הנקודות הרגישות ביותר שלה", אמרו גורמים ביטחוניים לעיתון. לדבריהם, הצעדים צמצמו מאוד את תנועת ההברחות וחתכו נתיבי מימון שפעלו דרך הגבול עם סוריה, נמל התעופה ונמל ביירות.

מקור המעורה בנושא המעברים היבשתיים, הימיים והאוויריים אמר ל"א-שרק אל-אווסט" כי השפעת חיזבאללה במתקנים האלה "ירדה באופן חסר תקדים מאז תחילת העידן החדש". לדבריו, הירידה הזאת השפיעה ישירות על היכולות הכספיות והלוגיסטיות של הארגון, שנהנה לפני המלחמה האחרונה ממציאות ביטחונית ומנהלית שאפשרה תנועה רחבה של סחורות וכספים.

לפי הדיווח, בחודשים האחרונים הכניסה לבנון מערכות סריקה חדשות לנמל ביירות, לנמל התעופה הבין-לאומי רפיק אל-חרירי ולמעבר הגבול אל-מצנע. המהלך, כך נטען, צמצם הברחות של סחורות, חומרים אסורים וכספים שעברו דרך המתקנים האלה.

אותו מקור אמר כי המעברים הלא חוקיים, ששימשו במשך שנים "ריאה מרכזית" לתנועה הלוגיסטית של חיזבאללה, כבר אינם ממלאים את התפקיד שמילאו בעבר. לדבריו, הידוק הפיקוח בצד הסורי, לצד הגברת הפיקוח בלבנון, הוריד את המעברים הלא חוקיים לרמות "כמעט אפסיות".

המקור הוסיף כי המציאות במעברים הלא חוקיים עם סוריה "השתנתה מהיסוד" לעומת השנים הקודמות, שבהן משאיות הברחה של חיזבאללה עברו באופן קבוע, תוך ניצול חולשת המדינה והדחקת תפקידה לטובת הארגון ורשתות ההברחה שסביבו.

סמים, זהב ויהלומים - שהופכים לטילים

השינוי, לפי הדיווח, לא נעצר בתנועת הסחורות. מקור רשמי דיבר על "ירידה ניכרת" בהכנסת מזוודות מזומנים וזהב דרך נמל התעופה, וגם בהברחות קפטגון וחשיש, שתוארו כאחד התחומים הלא חוקיים המרכזיים שנקשרו לפעילות ההברחות.

המקור הדגיש גם את חשיבות ההחלטה למנוע ממטוסים איראניים לנחות בנמל התעופה רפיק אל-חרירי. לדבריו, ההחלטה סגרה אחד מהנתיבים ששימשו להעברת כספים וחומרים שתמכו בחיזבאללה.

בדיווח נטען כי נפילת משטר בשאר אסד הייתה נקודת מפנה מרכזית ומכה קשה במיוחד לחיזבאללה מאז הקמתו, משום שהארגון איבד אחד מנתיבי המעבר האסטרטגיים החשובים שלו. סוריה, לפי הדיווח, כבר אינה הסביבה הלוגיסטית הבטוחה שעליה הסתמכו חיזבאללה ואיראן במשך שנים להעברת נשק ומימון לתוך לבנון.

מקור ביטחוני נוסף אמר ל"א-שרק אל-אווסט" כי השפעת חיזבאללה בתוך המוסדות שמנהלים את הנמלים והמעברים הפכה "כמעט לא קיימת", בעקבות שורת צעדים ביטחוניים ומנהליים שנועדו לבנות מחדש את מערך הפיקוח בנמל ביירות, בנמל התעופה רפיק אל-חרירי ובמעבר אל-מצנע.

לדבריו, הצעדים כללו העברה של מספר גדול של עובדים ביטחוניים ומנהליים שנחשדו כמי שנתונים להשפעת חיזבאללה וסיפקו כיסוי למעבר סחורות כמעט מדי יום. המקור אמר כי הארגון מחדש במתקנים האלה סייע לסגור פתחים שהיו נקודות חולשה בתוך הגופים הרלוונטיים.

"הרשויות הרשמיות לא הסתפקו בהעברות מנהליות, אלא פתחו בחקירות ובהליכים נגד אנשים החשודים במעורבות בהקלה על מעבר סחורות, מזוודות כסף ותכשיטים לטובת חיזבאללה בחודשים האחרונים", הוסיף המקור. לדבריו, מדובר במדיניות שנועדה לפרק את רשתות ההשפעה בתוך המתקנים הציבוריים.