טורקיה תרחיב ייצור נשק למדינה מוסלמית - שרוצה להחליף את מטוסי הקרב בכטב"מים
משא ומתן מתקדם בין הטורקים ובין פקיסטן להקמת מפעל ייצור כלי טיס בלתי מאוישים במדינה המוסלמית, כחלק מהרחבת תעשיית הנשק שלה. בפקיסטן טענו ששוקלים להחליף את מטוסי הקרב בכטב"מים כדי להגן טוב יותר על בסיסים קדמיים, אך רק לאחרונה חתמו על רכש מטוסים מאוישים מסין
טורקיה במגעים מתקדמים להקמת מפעל להרכבת כלי טיס תוקפים בשטח פקיסטן, כחלק ממאמץ להרחיב את תעשיית הביטחון שלה בזירה הבינלאומית. כך עולה מדיווח של בלומברג, שציטט גורמים טורקיים, אף ששתי המדינות נמנעו ממתן תגובה רשמית.
לפי ההערכות, מדובר בכלי הטיס החמקניים מדגם ANKA-3. שיתופי פעולה בתחום זה החלו כבר ב-2021, אז נחתם הסכם בין Turkish Aerospace Industries - TAI לבין NESCOM הפקיסטני לייצור רכיבים.
במקביל דיווחו הטורקים כי ANKA-3 השלים בהצלחה אבן דרך חשובה נוספת בתהליך הפיתוח שלו, כאשר במסגרת טיסות ניסוי לאימות המערכות ולזיהוין, השלים את הגיחה ה-46 שלו, וכן סיים בהצלחה את בדיקות הטייס האוטומטי הקריטיות.
לפי האתר ההודי idrw, אנקרה מוכנה להעביר את הייצור לפקיסטן רק בתנאי שאיסלאמאבאד תזמין לפחות 100 יחידות. מנגד, גורמים פקיסטניים טוענים כי חיל האוויר שלהם שוקל מעבר נרחב יותר למערכות בלתי מאוישות, בשל קושי לכאורה של מטוסי קרב להגן על בסיסים קדמיים.
עם זאת, הערכות אלה נתפסות כשנויות במחלוקת, על רקע היריבות החריפה בין הודו לפקיסטן וההסלמה מוקדם יותר השנה, שבמסגרתה הכריזה הודו על "מבצע סינדור" וב-7 במאי התחולל אחד מקרבות האוויר הגדולים של השנים האחרונות, בהשתתפות כ-125 מטוסי קרב במקביל.
במקביל למגעים עם טורקיה, פקיסטן הרחיבה את עסקאות הנשק עם סין, וחתמה על הבנות ראשוניות לרכישת מטוסי קרב מהדור החמישי מדגם J-35. שילוב המהלכים מטיל ספק בטענה כי פקיסטן מתכוונת לנטוש את מערך מטוסי הקרב לטובת מערכות בלתי מאוישות בלבד.
