mako
פרסומת

אחרי הפיצוץ עם צרפת: גרמניה מחפשת את מטוס הקרב הבא שלה

תוכנית דגל לפיתוח משותף של מטוס קרב מהדור השישי קרסה לאחר שפריז וברלין לא הצליחו לגרום לחברות המקומיות לשתף פעולה ולהתגבר על פערים של זכויות כספיות ודרישות מבצעיות. כעת מדווחים בגרמניה על האפשרויות - רכש נוסף של חמקנים או הצטרפות למיזם המתחרה של בריטניה ויפן

צבא וביטחון
mako
פורסם:
מטוס הקרב הבא מדור 6
מטוס הקרב הבא של אירופה מדור 6 - FCAS | צילום: JULIEN DE ROSA/AFP via Getty Images
הקישור הועתק

גרמניה מחפשת כיוון חדש למטוס הקרב הבא שלה אחרי קריסת פרויקט FCAS, תוכנית הדגל המשותפת לגרמניה, צרפת וספרד שנועדה לפתח מטוס קרב מהדור הבא.

שר ההגנה הגרמני בוריס פיסטוריוס הציג שלוש חלופות אפשריות. הראשונה היא רכישת מטוסי F-35 נוספים מארה"ב, מעבר ל-35 המטוסים שכבר הוזמנו. לדבריו, מדובר בפתרון ביניים שיכול לשמש "גשר" עד לפיתוח מערכת מתקדמת יותר.

לפי דיווח של "דר שפיגל" מאוקטובר האחרון, בברלין כבר נשקלה רכישה של 15 מטוסים נוספים בעסקה בהיקף של כמעט 3 מיליארד דולר. פיסטוריוס אישר שהאפשרות הזו נמצאת כעת על השולחן.

האפשרות השנייה היא הצטרפות גרמנית לתוכנית בינלאומית קיימת לפיתוח מטוס קרב מהדור השישי. המועמדת הבולטת היא תוכנית Global Combat Air, מיזם משותף של בריטניה, איטליה ויפן.

החלופה השלישית היא פיתוח עצמאי בהובלת גרמניה. פיסטוריוס אמר כי ברלין מנהלת כבר חודשים שיחות עם איירבוס ושותפים נוספים על אפשרויות מעשיות, משום שההערכה הייתה שפרויקט FCAS מתקדם לקראת סיום.

סיבת הכישלון - והמסקנה בגרמניה

השר והצבא האירופי
שר ההגנה בוריס פיסטוריוס וחיילים גרמנים | צילום: Morris MacMatzen/Getty Images

לדברי פיסטוריוס, אחד הגורמים המרכזיים לכישלון התוכנית המשותפת היה מחלוקת ממושכת בין איירבוס הגרמנית לדאסו הצרפתית סביב זכויות קניין רוחני, לצד פערים בדרישות המבצעיות של המדינות השותפות.

לדבריו, גם ממשלות גרמניה וצרפת לא הצליחו לגרום לחברות לשתף פעולה. "עם מה שאנחנו יודעים היום, לא היינו מקימים שוב תוכנית בצורה הזאת", אמר.