כטב"ם "זיק" המריא מפלמחים – והתרסק סמוך לגדר בסיס חצור

כלי טיס בלתי מאויש של חיל האוויר מסוג "זיק" שיצא לגיחה מבצעית מבסיס פלמחים, התרסק בלילה שבין שישי לשבת, סמוך מאוד לגדר של בסיס חצור. זירת ההתרסקות נמצאה בבוקר, אחרי חיפוש במסוק, ובחיל האוויר החלו לתחקר את הסיבות שהובילו להתרסקות הכטב"ם.

ההערכה היא שמדובר בכשל טכני או בטעות אנוש של מפעילי הכלי. בחיל האוויר אומרים שהמטוס ללא טייס הוסט לבסיס חצור בגלל "כניסה לא צפויה של מזג אוויר בעייתי" שייתכן שתרם לתאונה. בצה"ל מדגישים שמלבד הנזק למטוס עצמו, לא היה חשש לחיי אדם או לרכוש נוסף.

"הכלי נאסף על ידי כוחות צה"ל", נכתב בהודעה בנושא בעמוד הרשמי של צה"ל ב-X (לשעבר טוויטר) "האירוע מתוחקר, אין חשש לדלף מידע ואין חשש לאירוע ביטחוני".

כטב"ם הזיק שהתרסק סמוך לגדר של בסיס חצור, נחשב לאחד מ"סוסי העבודה" של חיל האוויר. כלי הטיס הזה מסוג "הרמס 450" מתוצרת אלביט נמצא בשירות שנים רבות, במהלכן יוחסו לו סיכולים ממוקדים רבים כבר מתחילת שנות ה-2000.

המטוס מופעל על ידי טייסת 161 של חיל האוויר, המכונה "טייסת הנחש השחור", ועל ידי יחידה 5252 של חיל התותחנים. רק בשנת 2022 הצנזורה הצבאית אישרה לפרסם שמטוסי הזיק בעלי יכולות קרביות המשמשות לתקיפות ולסיכולים ממוקדים.

ביוני 2023, אחרי כמעט 20 שנה, המטוסים האלה חזרו לפעול ולתקוף בשטחי יהודה ושומרון, תקיפות שהתגברו בזירה הזאת מאז מלחמת 7 באוקטובר. הכטב"מים מסוג זיק של חיל האוויר היו בין הראשונים לבצע ירי מהאוויר לעבר מחבלי חמאס במתקפת הפתע ומאז הם אחראים לחיסול מאות מחבלים בעזה ובלבנון. ב-26 בפברואר 2024 חיזבאללה הצליח להפיל זיק עם טיל נ"מ.

על פי נתוני היצרנית, ל"הרמס 450" יכולת להגיע לגובה של 18,000 רגל ולשהות שם 17 שעות ברציפות. למטוס מטע"ד (מטען ייעודי) לסיור ואיסוף מודיעין וציון מטרות. תחת כנפיו מספר טילים מדויקים, מה שכאמור היה אסור לפרסום במשך שנים רבות.

בזכות יכולות המטוס זמן החיים של המטרות בעזה או בלבנון קצר מאוד. מחבלים משגרים רקטות או טילי נ"ט ומיד נעלמים. העובדה שמטוסי הזיק נמצאים שם, חמושים באופן קבוע, מאפשרת להשמיד האויב תוך זמן קצר.