mako
פרסומת

סיבוב פרסה: פורד החזירה 350 מהנדסים ותיקים בגלל שה-AI לא היה מספיק טוב

אחרי שהמערכות האוטומטיות לא סיפקו את רמת האיכות שרצתה, יצרנית הרכב החזירה מומחים ותיקים. עכשיו הם אמורים לא רק למצוא תקלות, אלא גם ללמד עובדים צעירים ולתכנת מחדש את כלי ה-AI

דיגיטל
mako
פורסם:
פיטורים בהייטק
פיטורים בהייטק | צילום: SrdjanPav, getty images
הקישור הועתק

לא הכל ורוד: פורד גייסה מחדש 350 מהנדסים ותיקים, חלקם עובדים לשעבר וחלקם כאלה שעבדו אצל ספקים, אחרי שמערכות בינה מלאכותית ואוטומציה לא סיפקו את רמת האיכות שהחברה רצתה. לפי דיווח בבלומברג, מנהלים בחברה אמרו כי המהלך נועד לאתר תקלות עוד לפני תחילת הייצור.

"נשענו יותר ויותר על מערכות איכות אוטומטיות", אמר סמנכ"ל התפעול של פורד, קומאר גלהוטרה, לכתבים, לפי בלומברג. לדבריו, התוצאות היו מאכזבות, ולכן החברה "החזירה מומחים טכניים" ש"מחפשים נקודות כשל עוד לפני שהחלקים מגיעים למפעל".

"בטעות חשבנו שרק הכנסת בינה מלאכותית והזנת דרישות התכנון שהיו לנו יפיקו מוצר באיכות גבוהה", אמר צ'רלס פון, סגן נשיא פורד להנדסת חומרת רכב.

בפורד מבהירים שזה לא אומר שהחברה זונחת את תוכניות הבינה המלאכותית שלה. במקום זה היא משתמשת במהנדסים שהוחזרו, שמכונים בחברה "מהנדסי זקן אפור", כדי להכשיר עובדים צעירים יותר ולתכנת מחדש כלי בינה מלאכותית.

פורד
פורד | צילום: SSKH-Pictures, shutterstock

לפי החברה, המהלך כבר מתחיל להשתלם. מנכ"ל פורד ג'ים פארלי אמר כי בין היתר נרשמה ירידה בעלויות אחריות וריקולים, מהלך שחוסך לפורד מאות מיליוני דולרים. יצרנית הרכב גם טענה למקום הראשון בקרב מותגי המיינסטרים בסקר האיכות הראשונית של JD Power שפורסם השבוע.