ב-900 מיליון דולר: מובילאיי רוכשת את מנטי רובוטיקס, חברת הרובוטיקה של שעשוע
חברת האוטוטק הישראלית מרחיבה את פעילותה לעולם "הבינה המלאכותית הפיזית" ומכריזה על רכישת מנטי רובוטיקס (Mentee Robotics). המהלך נועד לשלב את יכולות הנהיגה האוטונומית של מובילאיי ברובוטים אנושיים, עם צפי לפיילוטים ב-2026 וייצור מסחרי ב-2028. פרופ' אמנון שעשוע, שהקים את שתי החברות, לא השתתף בהצבעה על הרכישה, שאושרה על ידי דירקטוריון מובילאיי

שעשוע מוכר לשעשוע: מובילאיי הודיעה ביום שלישי בתערוכת הטכנולוגיה CES בלאס וגאס כי חתמה על הסכם מחייב לרכישת סטארטאפ הרובוטיקה הישראלי Mentee Robotics (מנטי רובוטיקס). שתי החברות הוקמו על ידי פרופ' אמנון שעשוע. העסקה, המוערכת בכ-900 מיליון דולר, מסמנת את כניסתה של ענקית הרכב האוטונומי הישראלית לתחום המתפתח של רובוטים דמויי-אדם (Humanoids), תחת אסטרטגיה חדשה המכונה בחברה "מובילאיי 3.0".
במסגרת העסקה, מובילאיי תשלם כ-612 מיליון דולר במזומן, ואת היתרה (בשווי מוערך של כ-26.2 מיליון מניות Class A) במניות, בכפוף להתאמות הבשלה. השלמת העסקה צפויה ברבעון הראשון של 2026, ולאחריה תפעל מנטי כיחידה עצמאית בתוך מובילאיי.
בחברה הדגישו כי הרכישה אושרה על ידי דירקטוריון מובילאיי, בעקבות המלצת ועדה אסטרטגית לעסקה, המורכבת מדירקטורים עצמאיים ומחברת אינטל, בעלת המניות הגדולה ביותר במובילאיי. פרופ' שעשוע, המשמש גם כיו"ר הדירקטוריון, מייסד-שותף ובעל מניות משמעותי במנטי, נמנע מלהשתתף בדיון ובאישור העסקה על ידי דירקטוריון מובילאיי.
הרציונל העסקי מאחורי העסקה נשען על החפיפה הטכנולוגית בין מכוניות אוטונומיות לרובוטים הולכים. שני התחומים דורשים "בינה מלאכותית פיזית" (Physical AI): מערכות המסוגלות לחוש את הסביבה, להבין הקשרים, לחזות כוונות ולפעול בבטחה לצד בני אדם.
ההתעניינות ברובוטיקה אנושית נמצאת בנסיקה עולמית ובולטת מאוד בתערוכת CES השנה, מתוך הבנה שצורות דמויות-אדם יכולות להשתלב בקלות במחסנים ומפעלים קיימים שתוכננו עבור עובדים אנושיים, ובכך לסייע בפתרון מצוקת כוח האדם העולמית. טסלה (עם הרובוט Optimus), Figure AI ו-Agility Robotics הן רק חלק מהחברות במירוץ הזה, אליו מצטרפת כעת מובילאיי באופן רשמי.
אחד היתרונות הטכנולוגיים של מנטי, שהוקמה ב-2022 על ידי פרופ’ אמנון שעשוע, יו”ר החברה ומנכ"ל מובילאיי, פרופ’ ליאור וולף, מנכ”ל החברה ופרופ’ שי שלו-שוורץ, הוא היכולת לעקוף את הצורך באיסוף מסיבי של נתונים מהעולם האמיתי. החברה פיתחה שיטת אימון המבוססת על סימולציות ("Sim2Real"), המאפשרת להפוך הדגמה אנושית אחת למיליוני חזרות וירטואליות, ובכך ללמד את הרובוט משימות חדשות במהירות וביעילות.
הרובוטים של מנטי מתוכננים לבצע משימות אוטונומיות מקצה לקצה ללא צורך בהפעלה מרחוק, והם כוללים חומרה שפותחה כולה בתוך החברה (מנועים, ידיים רובוטיות וסוללות).
מבחינת לוחות זמנים, החברות צופות כי פריסות ראשונות להוכחת היתכנות (POC) אצל לקוחות יחלו בשנת 2026, כאשר היעד לייצור סדרתי ומסחור מלא הוא שנת 2028.
פרופ' אמנון שעשוע, נשיא ומנכ"ל מובילאיי, אמר עם ההכרזה: "היום מסמן פרק חדש לרובוטיקה ולבינה מלאכותית ברכב, ואת תחילתה של 'מובילאיי 3.0'. על ידי שילוב פריצות הדרך של מנטי ברובוטיקה אנושית עם המומחיות של מובילאיי באוטונומיה לרכב, והיכולת המוכחת שלה להפוך AI מתקדם למוצר, יש לנו הזדמנות ייחודית להוביל את האבולוציה של ה-AI הפיזי, הן ברובוטיקה והן ברכב אוטונומי, בקנה מידה גלובלי".
פרופ' ליאור וולף, מנכ"ל מנטי רובוטיקס, הוסיף: "אני גאה מאוד במה שהצוות הרב-תחומי של מנטי השיג בארבע שנים בלבד. יצאנו לדרך במטרה לבנות פלטפורמה המשלבת AI פורץ דרך עם חומרה משולבת עמוקות, כדי להפוך רובוטים אנושיים לשימושיים באמת בסביבות אמיתיות. שילוב הכוחות עם מובילאיי מעניק לנו גישה לתשתית AI ומומחיות מסחור חסרות תקדים".