מעל הקרקע הריסות, מתחתיה חפירות: מה חושפים צילומי הלוויין באיראן
מפעלי הייצור עדיין מכוסים בהריסות, אך במתחמי המנהרות ניכרים סימני פעילות • ניתוח תצלומי לוויין חושף את מאמצי השיקום בשלושה אתרים מרכזיים • ליד פארצ'ין זוהו מכלים שעשויים לשמש לטילים, ובשאהרוד נמשכת חפירת מנהרות


מפעלי ייצור הטילים המרכזיים של איראן עדיין מושבתים ברובם בעקבות התקיפות הישראליות והאמריקניות, אך בכמה מתחמים זוהו סימנים לפעילות במנהרות ולחפירת תשתיות תת-קרקעיות חדשות. כך עולה מניתוח תצלומי לוויין של המכון למחקר מדיניות חוץ (FPRI), שבחן שלושה מאתרי הייצור המרכזיים במדינה: פארצ'ין, חוג'יר ושאהרוד.

המחקר נערך לאחר שהוסרו המגבלות על פרסום תצלומי לוויין מסחריים מהמזרח התיכון, ואפשר לחוקרים לבחון את מצבם העדכני של המתקנים. החוקרים מציינים כי ממצאיהם תואמים באופן כללי דיווח של הוול סטריט ג'ורנל, שלפיו איראן חידשה את הרכבתם של טילים בליסטיים במתקנים תת-קרקעיים, תוך שימוש ברכיבים שאגרה מראש.
לפי החוקרים, בשלושת האתרים נותרו נזקים כבדים, הריסות רבות טרם פונו ועבודות השיקום מוגבלות. במקביל, הממצאים מעלים אפשרות שאיראן פועלת להעביר חלק מתהליכי הייצור וההרכבה אל מתחת לקרקע, כדי להגן עליהם מתקיפות עתידיות.
עוד בנושא "ערי הטילים" של איראן:
- הדילמה של טראמפ: לתקוף שוב באיראן, או לאפשר לה את המשך ההתעצמות הצבאית
- דיווח | כך קרסה התפיסה של איראן: ערי הטילים המאיימות הפכו לנקודת תורפה קשה
- המשגרים שמחכים עשרות מטרים מתחת לאדמה: "ערי הטילים" של ח'אמנאי
ליד פארצ'ין: מכלים גדולים ושיקום מהיר של התשתיות
בפארצ'ין, שבו מיוצר דלק מוצק לטילים, המתקנים שנפגעו עדיין מושבתים. לפי הניתוח, עבודות הבנייה שנצפו בצפון האתר נועדו לתקן נזקים ממלחמת 12 הימים ביוני 2025, ולא את הנזק מהמערכה האחרונה. חידוש הייצור יחייב פינוי הריסות, בנייה מחדש והתקנת ציוד ייעודי, ובהם מערבלים ומתקנים ליציקת דלק מוצק.

לעומת זאת, במתחם המנהרות שהיד בורוג'רדי הסמוך זוהו סימנים לפעילות משמעותית יותר. מבנה שככל הנראה סיפק חשמל ושירותים נוספים למנהרות שוקם במהירות לאחר הפסקת האש, ומכתשי הפגיעות מולאו בעפר. להערכת החוקרים, האגף המזרחי של המנהרות כנראה אינו פעיל, אך האגף המערבי נותר פתוח.

מחוץ למנהרות נצפו מכלים באורך של חמישה עד 13 מטרים, הדומים למכלים שזוהו בעבר באתרי ייצור טילים אחרים באיראן. החוקרים מעריכים כי הארוכים עשויים לשמש לטילים בליסטיים, והקצרים לטילי שיוט או לטילי קרקע-אוויר. לדבריהם, הממצאים מעלים אפשרות שהמתחם משמש לייצור טילים או להרכבתם, אך אין לכך אישור ודאי.
בחוג'יר: הריסות וכניסות חסומות למנהרות
בחוג'יר, מתחם תעשייה ביטחונית גדול סמוך לטהראן, כמעט כל חלקי המתחם נפגעו במלחמה האחרונה. שני אתרי ייצור הדלק המוצק עדיין מושבתים ומכוסים בהריסות, ונזקים כבדים נותרו גם במתקנים הקשורים לייצור טילים בעלי דלק נוזלי.

גם במתחם המנהרות באזור שהיד מוואחד, שככל הנראה שימש להרכבה סופית של טילים בעלי דלק נוזלי, חלק מהכניסות נותרו חסומות. לפי הניתוח, כניסה אחת כנראה פתוחה, מצב שתי כניסות נוספות אינו ברור, והכניסה הגדולה ביותר עדיין חסומה.

על רקע זה, החוקרים מטילים ספק בדיווח הוול סטריט ג'ורנל שלפיו איראן חידשה הרכבת טילים מתחת לקרקע בחוג'יר. הם אינם שוללים קיומו של מתקן נוסף שלא זיהו, אך מעריכים כי אם מתקיימת כיום הרכבה תת-קרקעית, היא ככל הנראה אינה מתרחשת במתחם שהיד מוואחד.
בשאהרוד: השיקום מתקדם באיטיות, החפירות נמשכות
בשאהרוד, אתר מרכזי נוסף לייצור דלק מוצק, פינוי ההריסות מתקדם יותר מאשר בפארצ'ין ובחוג'יר, ובכמה שלדי מבנים ניכרים סימני תיקון ראשוניים. עם זאת, מבנים רבים עדיין דורשים בנייה מחדש, ויש צורך בהתקנת ציוד רב לפני חידוש הייצור.


במקביל זוהו עבודות חפירה נרחבות של מתחם מנהרות חדש בהר שמצפון לקו הייצור. העבודות החלו בסתיו 2024 ונמשכו גם במהלך המערכה האחרונה. לפי התצלומים, לצד שתי הכניסות שנחפרו קודם לכן, נראה שהאיראנים החלו להוסיף כניסה שלישית.

ייעוד המנהרות אינו ודאי. עם זאת, החוקרים מעריכים שהן קשורות לתעשיית הטילים, משום שכמעט אין באזור פעילות אחרת. ייתכן שהן נועדו להעברת שלבי ייצור והרכבה חיוניים אל מתחת לקרקע.
חזרה לייצור בתוך שנה? רק בתנאים מסוימים
החוקרים מתקשים לקבוע מתי איראן תוכל לחדש ייצור בהיקף משמעותי. להערכתם, ריכוז מאמצי השיקום באתר אחד, למשל בשאהרוד, עשוי לאפשר חידוש ייצור בתוך כשנה - בתנאי שתצליח להשיג את הציוד התעשייתי הדרוש.

גם שיקום המפעלים המרכזיים לא בהכרח יספיק: תקיפות במפעלים נוספים לייצור רכיבי טילים עלולות ליצור צווארי בקבוק ולעכב את התהליך. לצד זאת, החוקרים אינם שוללים קיומם של אתרי ייצור והרכבה נוספים באיראן, שטרם זוהו באמצעות מקורות גלויים.
