רבע מהמקרים: האזור שבו נגנבים הכי הרבה רכבים בארץ

המצב הביטחוני המורכב בישראל במהלך שנת 2026 לא הרתיע את גנבי הרכב, שממשיכים לפעול במרץ ברחבי הארץ, כך עולה מנתונים חדשים שמפרסמות איתוראן ופוינטר.

למרות שמדובר בשני דוחות נפרדים - האחד מסכם את המחצית הראשונה של השנה והשני מתרכז ברבעון השני - שניהם מצביעים על שינויים משמעותיים בדפוסי הפעולה של עברייני הרכב, על מעבר לפעילות מאסיבית לאורך כל שעות היממה ועל שינויים בביקושים ובמוקדי הגניבה המרכזיים.

נתוני חברת איתוראן, המבוססים על מדגם ארצי רחב היקף של כמיליון כלי רכב במחצית הראשונה של שנת 2026, מראים כי התופעה הבולטת ביותר השנה היא שגנבי הרכב פעילים במהלך כל ימות השבוע ובכל שעות היממה. זאת בניגוד לעבר, אז כ-80% ממקרי גניבות הרכב התרחשו בשעות הלילה בלבד. עם זאת, יום שיא מיוחד נרשם ביום שלישי, ה-12 במאי, והשעה ה"גניבה" ביותר בתקופה זו הייתה 3:00 לפנות בוקר.

הגנבים הראו העדפה ברורה למכוניות בצבע לבן, שהיוו 39% מהרכבים הגנובים, כשאחריהן רכבים בצבע שחור עם 18% ורכבים אפורים עם 9%. מבחינת סוגי כלי הרכב, הג'יפים והג'יפונים מובילים את טבלת הביקוש עם 40%, ואחריהם הרכבים הפרטיים עם 35% ואופנועים עם 14%.

רוב כלי הרכב, כ-60%, נגנבו לצורך סחר בחלפים, בעוד 40% יועדו למכירה בישראל ובשטחי הרשות הפלסטינית, כאשר היעדים המרכזיים ביו"ש היו טולכרם, קלקיליה, רמאללה וחברון. באיתוראן מציינים כי גניבה מאזורים כמו ראש העין, פתח תקווה וכפר סבא לוקחת לגנב בשעות הלילה בין 5 ל-7 דקות בלבד מרגע הפריצה ועד להגעת הרכב לשטחי יהודה ושומרון.

עוד עולה ממחקר איתוראן כי השיטה המרכזית לגניבת רכב, האחראית ל-58% מהמקרים במחצית השנה, היא התחברות וקידוד לשקע ה-OBD של הרכב. ב-22% מהמקרים מפתחות הרכב כבר נמצאו ברשות הגנב, 11% מהגניבות בוצעו באמצעות גרירה או העמסה של הרכב, ו-9% מהניסיונות נעשו בשיטת פריצה אלימה. ניר שרצקי, מנכ"ל חברת איתוראן, מסר כי במהלך תקופה זו הובילה החברה למעצרן של 227 חוליות חשודים בגניבות רכב בזמן אמת.

זינוק בגניבות בתל אביב

מבחינה גיאוגרפית, אזור גוש דן ממשיך להוביל את טבלת הגניבות בישראל עם 40% מכלל האירועים, ואחריו אזור השרון עם 18%, ירושלים ומודיעין עם 15%, אזור השפלה עם 12%, הדרום עם 11%, הצפון עם 3%, ויהודה ושומרון עם אחוז אחד בלבד.

גם בדוח של חברת פוינטר, המספק תמונת מצב ממוקדת לרבעון השני של שנת 2026, ניתן לראות את העלייה בגניבות בגוש דן - הנתונים חושפים כי העיר תל אביב-יפו הפכה למוקד הבלתי מעורער של גנבי הרכב, עם זינוק חריג של 92% בהיקף האירועים, כך שרבע מכלל מקרי הגניבה בישראל התרחשו בה לבדה ברבעון הנוכחי לעומת 13% בלבד אשתקד.

העלייה הדרמטית הזו בתל אביב הקפיצה את נתוני אזור המרכז כולו ל-45% מכלל הגניבות בארץ. לעומת זאת, ערים ואזורים אחרים רשמו מגמת ירידה חדה ברבעון זה, כאשר ירושלים וסביבתה צנחו ב-50% והיוו רק 4% מסך הגניבות, פתח תקווה ירדה ב-47% ועמדה על 8% מהמקרים, אזור השפלה רשם ירידה של 12% לנתח של 22%, אזור השרון ירד ב-31% לנתח של 11%, אזור הדרום רשם ירידה קלה של כ-8% לנתח של 12%, ואילו אזור הצפון נותר ללא שינוי עם 3% מכלל המקרים. למרות זאת, הדוח מציג דווקא ירידה משמעותית של 33% בסך ניסיונות הגניבה והגניבות ביחס לרבעון המקביל אשתקד.

דוח פוינטר מצביע גם על שינוי משמעותי בתמהיל הרכבים המבוקשים, המושפע ישירות מההרכב המשתנה של צי הרכב בישראל. רכבים בעלי הנעה חשמלית, היברידית ופלאג-אין מהווים כבר 25% מכלל ניסיונות הגניבה, כאשר הרכבים החשמליים לבדם רשמו זינוק של 57% והגיעו ל-7% מכלל הגניבות, ולראשונה ברבעון זה נרשמו גם ניסיונות גניבה של רכבי פלאג-אין המהווים 2% מהסך הכללי.

במקביל, רכבי הפנאי והג'יפונים נותרו היעד המרכזי של הגנבים עם 35%, אף שחלקם היחסי ירד ב-15% לעומת אשתקד, וקטגוריית הדו-גלגלי רשמה את העלייה החדה ביותר עם זינוק של כ-77% מנתח של 13% ל-23% מכלל האירועים, כאשר חלק גדול מהאופנועים והקטנועים משמשים את העבריינים להימלטות מהירה מזירות פשע.