אסבסט ליד בית הספר: הילדים חוזרים, ההורים חוששים

שברי אסבסט התגלו באתר לפיתוח כביש הסמוך לבית הספר פאול קור בפתח תקווה. המשרד להגנת הסביבה הורה על עצירת העבודות ב-15 בדצמבר, והלימודים הושבתו לשלושה ימים. היום (ג') צפויים התלמידים לחזור ללימודים, אך חלק מההורים עדיין חוששים לבטיחות ילדיהם.

מאחורי בית הספר מתבצעות עבודות לסלילת כביש בן שישה נתיבים, הקמת קאנטרי ומבנה לצופים. בתחילת דצמבר נקבעה פגישה בין ראש העיר, מנהלי הפרויקטים והנהגת ההורים כדי לדון בהקמת גדר אקוסטית שתמנע אבק ורעשים. "רצינו לוודא שהגדר תוקם בחופשת חנוכה", מספרת אחת האימהות. "מצאו לילדים מקום חלופי לקייטנה והכל היה טוב".

לדברי ההורים, המידע על האסבסט הגיע אליהם באיחור ובמקרה. "כמה ימים אחרי הפגישה, בשיחת חולין, מישהי פלטה ליו"ר הנהגת ההורים שהתגלה אסבסט", מספרת האם. "והכי גרוע – התברר שהם יודעים כבר חודש. לא יידעו אותנו, לא הזהירו, לא עשו דבר".

תושבים בבניינים סמוכים הבחינו בעובדים עם מסכות וחלוקים לבנים שאספו חומרים מהשטח. "ברגע שגילינו הוקמה מהומה", אומרת האם. "השבתנו את הלימודים לשלושה ימים, פיזרנו את הילדים בארבעה בתי ספר, עד שראש העיר הכריח אותנו לחזור. הסכמנו בתנאי שהעבודות ייפסקו".

ההורים מותחים ביקורת חריפה על אופן הטיפול: "הם מרימים את האסבסט עם דחפורים, מה שגורם לו להתפורר. עוד 20 שנה נהיה כמו נהר הקישון. 30 שנה האתר הזה היה אתר פסולת בנייה ולא ידענו. התגלו שם כמויות אדירות".

הסכנה העיקרית באסבסט היא שחרור סיבים בלתי נראים לאוויר. שאיפתם עלולה לגרום למחלות קשות: סרטן ריאה, מזותליומה (סרטן קרומי הריאות והבטן) ואסבסטוזיס (מחלת ריאות כרונית). תקופת הדגירה עשויה להימשך עשרות שנים, והסכנה גוברת כשהחומר נשבר או מתפורר – במיוחד בעבודות הריסה.

ב-15 בדצמבר פרסם המשרד להגנת הסביבה הנחיות מפורשות. במסמך נכתב כי קיים "חשש סביר להיווצרות מפגעים נוספים בשטח האתר ולהמשך הפרה של החוק למניעת מפגעי אסבסט ואבק מזיק". המשרד הורה על עצירה מוחלטת בכל האתר – לא רק באזור בית הספר: "יש לעצור לאלתר ביצוע כל עבודה בתחום האתר עד לקבלת הנחייה אחרת ובכתב מהממונה. אין לבצע כל חפירה או נסיעה באתר העבודה". המשרד דרש גם סקר קרקע ודיגום אוויר: "למען הזהירות המונעת, יש לבצע דיגום אוויר בהרחפה בבית ספר פאול קור לבדיקת נוכחות סיבי אסבסט. הדיגום ייעשה בשתי כיתות בחזית הפונה לאתר העבודה, בכל קומה, וכן שתי דגימות בגן הילדים מזורו במרכז הקהילתי שרגא רפאלי".

לפני יומיים (א') התקיימה פגישה בין ראש העיר להורים. לטענתם, ראש העיר האשים אותם בהנחת האסבסט. "יש קבוצה של הורים שהתנגדו מההתחלה לבניית הכביש", אומרת האם, "אבל מפה ועד הנחת אסבסט? זה הזוי". בעיריית פתח תקווה דחו את ההאשמה הזו באופן גורף: "ראש העיר מעולם לא טען טענה כזו, הוא התייחס למצב שקרה - בו תושבים נכנסו לאתר המגודר שבו נמצא האסבסט, הרימו חתיכות בידיים וגם הצטלמו עם זה, ולא טען כי הביאו לשם בשום שלב״.

כמו כן ההורים מדווחים על פגיעה במוניטין בית הספר: "אנשים לא נרשמים בגלל המצב. אנחנו אוהבים את הצוות החינוכי. יש לי ילד על הרצף בכיתה רגילה, ובית הספר הזה הכי מתאים לו – גישה הוליסטית, צוות מדהים, פינת חי. שם מקשיבים לילדים ורואים אותם". לדבריהם, משרד החינוך מחייב את הצוות להגיע, והעירייה מסרבת לבצע סקר קרקע ולבדוק אסבסט בקירות הכיתות. "אנחנו רוצים להיות בטוחים שמחזירים את הילדים בבטחה. אנחנו מרגישים שהילדים שלנו שפני ניסיונות לאסבסט".

תגובת עיריית פתח תקווה: "מיד עם קבלת המידע בלשכת ראש העיר הוקם צוות בדיקה מטעם העירייה ובשיתוף המשרד להגנת הסביבה. האחרונים הבהירו מה הצעדים שיש לנקוט והעירייה נקטה אותם במלואם, ואף הגדילה את טווח הביטחון בעשרות אחוזים להבטחת בריאות הילדים וצוותי ההוראה.

"עם היוודע הנושא הקים ראש העיר צוות מקצועי ויזם פגישות עם תושבי העיר והורי בית הספר בפרט, בהשתתפות כל הצדדים המקצועיים הנוגעים בדבר: נציגי המשרד לאיכות הסביבה, נציגי נתיבי איילון וצוותי ניטור ופינוי אסבסט.

"במהלך ימי חופשת החנוכה, כשבית הספר ריק מתלמידים, בוצעו שמונה דגימות אוויר בשטח בית הספר (בכיתות ובחצר) על ידי חברה מוסמכת. הדגימות העלו נתונים המעידים כי לא נמצאו סיבי אסבסט כלל ואין חשש לזיהום או לסיכון, ובוודאי שאין כל חשש לביטחון התלמידים וצוותי ההוראה. במקביל, וליתר ביטחון, העירייה התחייבה להמשיך ולנטר את האוויר בכיתות ובשטחי בית הספר אחת לכעשרה ימים למשנה זהירות.

"חרף הצהרת המשרד להגנת הסביבה כי אין הגבלה לקיים פעילות בית ספרית במתחם, החליטה עיריית פתח תקווה עם חברת נתיבי איילון להפסיק לאלתר את עבודות פיתוח הכביש בשטח קרקע (פוליגון) המורחק 70 מטרים מגדרות בית הספר. בנוסף, אותו תוואי שטח נוקה מהאסבסט לחלוטין על ידי קבלן ניקוי אסבסט מוסמך, ועם סיום העבודה תתבצע סלילה של רצועת מצע כדי לייצר שכבת הגנה נוספת עבור רכבי עבודה שיעברו בשטח. פעולות אלה הן מעבר לדרישות המחמירות של המשרד להגנת הסביבה.

"היום (ג') אנחנו נערכים לחזרה מלאה ללימודים בבית ספר פאול קור ובגני הילדים. אנו מדגישים כי בריאות ובטיחות הילדים והצוותים עומדים בראש סדר העדיפויות שלנו, ומכאן ההחלטות שקיבלנו וכן השיח השוטף שקיימנו ונמשיך לקיים לצד שקיפות בנתונים.

תגובת המשרד להגנת הסביבה: "בעקבות גילוי שברי אסבסט באתר לפיתוח כביש במקטע 10 שמבצעת חברת נתיבי איילון בפתח תקווה, הורה המשרד להגנת הסביבה ביום 15.12.25 על עצירת העבודות והנחה את חברת נתיבי איילון להגיש בקשה להיתר עבודות אסבסט לשם פינוי המפגע. ביום 18.12.25 הבקשה הוגשה, והיתר לביצוע העבודות ניתן ביום 19.12.25.

"פינוי האסבסט מתבצע בשני שלבים: בשלב הראשון מבוצעת סריקה ואיסוף שברי אסבסט לאורך התוואי ובמערומים במערב האתר. העבודות מתבצעות בשטח, ונכון לכתיבת התייחסותנו זו טרם התקבל דיווח על סיום שלב זה. בשלב השני (שמתחיל היום, 23.12) יפונה מערום פסולת בניין החשוד כאסבסט ויבוצע סקר קרקע כתנאי להמשך העבודות, טרם חידושן בקיץ 2026.

"במהלך כל שלבי העבודה לפינוי האסבסט יתבצע פיקוח של אגף איכות הסביבה בעיריית פתח תקווה והמשרד להגנת הסביבה. לוחות זמנים לביצוע השלב השני יימסרו על ידי עיריית פתח תקווה בתיאום עם הקבלן והמשרד להגנת הסביבה. למרות שלא נדרשו דיגומים סביבתיים, ובהמשך לפניות תושבים, המשרד להגנת הסביבה הנחה את העירייה לבצע דיגום אוויר בכיתות טרם חזרת התלמידים מחופשת החנוכה – בדיקה שלא העלתה ממצאים חריגים".