mako
פרסומת

בלי קירות אטומים: כך ייראו הרחובות של תל אביב בעתיד

עיריית תל אביב-יפו וחברת האסטרטגיה האורבנית build זכו במקום הראשון ב"פרס לבנטר" לחדשנות בתכנון עירוני לשנת 2026. הפרס הוענק על גיבוש מסמך מדיניות שמגדיר מחדש את רחובות המסחר של העיר בעידן האונליין והמשלוחים המהירים. התוכנית החדשה כבר אומצה על ידי הוועדה המקומית ותשמש כלי מנחה ליזמים ולמתכננים

עופר פטרסבורג
פורסם:
רחובות תל אביב
רחובות תל אביב | צילום: מרים אליסטר, פלאש 90
הקישור הועתק

רחובות הקניות של תל אביב-יפו עומדים להשתנות, והמהלך האסטרטגי הזה כבר זוכה להכרה ארצית. עיריית תל אביב-יפו וחברת build אסטרטגיה אורבנית זכו במקום הראשון בקטגוריית המגזר הציבורי במסגרת "פרס לבנטר" לחדשנות בתכנון עירוני לשנת 2026. הפרס הוענק להן בזכות פרויקט "עתיד המסחר בתל אביב-יפו", המציע מודל חדש להתמודדות של הרחוב העירוני עם אתגרי הקניות הדיגיטליות, שירותי המשלוחים המהירים והתחבורה החכמה.

התוכנית, שגובשה בשיתוף צוותי מינהל ההנדסה בעירייה ומומחים מתחומי התכנון, הכלכלה העירונית והעתידנות העסקית, מציעה שינוי תפיסתי עמוק. במקום המודל המסורתי של "חנויות בקומת קרקע", מסמך המדיניות החדש מתייחס למסחר כאל תשתית חברתית ותרבותית שמטרתה לייצר תנועה אנושית ומפגש קהילתי.

על פי המדיניות החדשה, רחובות המסחר העתידיים בעיר יתוכננו במטרה לעודד שהייה ממושכת במרחב הציבורי. התוכנית שמה דגש על חזיתות רחוב שקופות ופתוחות, צמצום קירות אטומים וכניסות לחניונים, ויצירת העדפה לבתי קפה, עסקים קטנים ומוקדי עניין הפעילים לאורך רוב שעות היממה.

אחד העקרונות המרכזיים בתוכנית הוא העדפת חיזוקם של רחובות מסחר קיימים ומרכזים שכונתיים על פני פיזור אקראי של שטחי מסחר חדשים. המדיניות חותרת ליצירת רצף בין מוקדי קניות, פנאי ותחבורה ציבורית.

בתוך כך, מערכות התחבורה הציבורית העתידיות של גוש דן – הרכבת הקלה והמטרו – צפויות להוות מנוע צמיחה מרכזי למסחר העירוני. סביב תחנות התחבורה הציבורית מתוכננים אזורי מסחר אינטנסיביים, שבהם התחנה עצמה תתפקד כשער כניסה פעיל ותוסס למרחב הציבורי ולא רק כנקודת מעבר טכנית.

איזון בין חיי לילה לאיכות חיים

התוכנית החדשה מתייחסת גם לסוגיית חיי הלילה המורכבת של תל אביב. היא מציעה מנגנונים לאיזון בין אזורי בילוי, תרבות ומועדונים לבין איכות החיים והשקט של התושבים המתגוררים בסמוך. האיזון יושג באמצעות תכנון אקוסטי מוקדם והתאמת שימושים מדויקת יותר של סוגי העסקים לאזורים השונים בעיר.

פרסומת

מסמך המדיניות כבר אומץ באופן רשמי על ידי הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב-יפו, וכעת הוא משמש כלי עבודה מנחה עבור צוותי התכנון העירוניים ועבור היזמים הפועלים בעיר.

"הרחוב העירוני עובר בשנים האחרונות שינוי דרמטי", אומר ניר אברהם, מבעלי חברת build אסטרטגיה אורבנית. לדבריו, "הפרויקט נולד מתוך רצון להבין כיצד שומרים על עיר חיה ופעילה גם בעולם של מסחר דיגיטלי, אוטומציה ושינויים בהרגלי החיים. זו זכות גדולה עבורנו לקחת חלק בפרויקט שמחבר בין מחקר, חשיבה אסטרטגית וכלי תכנון מעשיים שישפיעו על המרחב העירוני בתל אביב-יפו בשנים הבאות".