חדרה נפרדת מהפיל הלבן: גשר אולגה נפתח לתנועה

גשר אולגה דרום בחדרה, שהפך לסמל של תקיעות תחבורתית, נפתח אתמול (שלישי) לתנועה. הגשר, שנבנה לפני שנים אך חיבר את כביש 2 לשכונת גבעת אולגה בלבד, ללא מוצא למרכז העיר, הותיר את תושבי מערב חדרה עם כניסה אחת בלבד מכביש החוף.

הפתיחה היא חלק מפרויקט חיבור מחלף אולגה לתחנת הרכבת חדרה מערב, בהובלת משרד התחבורה באמצעות נתיבי ישראל ובשיתוף עיריית חדרה. המקטע שנפתח כולל חיבור הגשר הדרומי, דו-מסלולי ודו-נתיבי, לרחוב אברהם הרשקו בעיר. החיבור התאפשר באמצעות הקמת קיר קרקע משוריין, שגישר על פערי גובה משמעותיים בין מפלס הגשר לכביש העירוני. המקטע כולל גם שבילי אופניים מוארים, מדרכות רחבות ופיתוח נופי.

עם סיום השלב הראשון עובר הפרויקט, שנאמד ב-58 מיליון שקל, לביצוע מיידי של השלב השני: הקמת חיבור נוסף מהגשר לכיכר הסמוכה לתחנת הרכבת. הצפי לסיום הוא סוף 2028. הפרויקט נועד להקל על עומסי התנועה במחלף אולגה צפון ולספק מענה לשכונות החדשות שמוקמות באזור.

שרת התחבורה מירי רגב אמרה בטקס הפתיחה כי מדובר במסר שגם בימי מלחמה העבודה על תשתיות לא נעצרת, וכי החיבור מהווה צעד משמעותי בשיפור הנגישות של חדרה והאזור כולו. ראש עיריית חדרה ניר בן חיים הוסיף כי הפרויקט משפיע באופן ישיר על איכות החיים של התושבים, וציין כי "דווקא בתקופה הזו, כשמדינת ישראל נמצאת במלחמה, אנחנו לא עוצרים, אלא ממשיכים לבנות ולפתח".