במקביל לפקקים: התוכנית שתשנה את מחלף וולפסון

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה תל אביב אישרה מסמך מדיניות למרחב מחלף וולפסון, הממוקם בגבול שבין תל אביב-יפו, חולון ובת ים. המחלף משמש כיום צומת תחבורתי מרכזי סמוך לבית החולים ולתחנת הרכבת, אך יוצר נתק עבור הולכי רגל ותושבי השכונות הסמוכות. מסמך המדיניות, שקודם על ידי מנהל התכנון ומשרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון, מציע שני שלבי פיתוח שנועדו לשנות את אופי המרחב.

בשלב הראשון של התוכנית יוקם גשר חדש מעל המחלף שיחבר בין רחוב הלר ביפו לרחוב הלוחמים בחולון. במקביל, חלק מהטבעת התחבורתית של המחלף יקורה לטובת הקמת טיילת שתקשר בין תחנת הרכבת, תחנת המטרו המתוכננת ובית החולים. בנוסף, מתוכנן צמצום של רמפת העלייה לנתיבי איילון צפון מארבעה נתיבים לשניים כדי לשפר את תנועת הולכי הרגל, לצד הוספת רמפה חלופית באזור מגרשי הכדורגל. המהלך נועד לחבר שכונות כמו יפו ד', נווה עופר, תל גיבורים ועמידר אל מוקדי התחבורה והבריאות באזור.

בשלב השני התוכנית מציעה הרחבה של קירוי המחלף ותוספת זכויות בנייה מעליו. השטח המקורה יכלול שטחי מסחר, תעסוקה, פנאי, ואף מגורים המיועדים לסגל הרפואי של בית החולים. התוכנית צפויה להשתלב עם תחנת המטרו של קו M2 המתוכננת לקום בלב המתחם.

מתכנן מחוז תל אביב במנהל התכנון, אדריכל ארז בן-אליעזר, התייחס לאישור המדיניות: "הפרויקט משנה את תיעדוף משתמשי הדרך מהרכב הפרטי להולכי רגל ולמיקרו-מוביליטי. הוא יאפשר חיבור ראוי בין הערים הסובבות וישפר את איכות החיים במטרופולין תל אביב".