עשרות מיליוני שקלים נוספים לפרויקט: כך מכריעה התייקרות הבנייה אם הוא ייצא לפועל

פרויקט בנייה שכבר אושר על הנייר עלול להפוך ללא כדאי מבחינה כלכלית תוך שנה אחת, אחרי שעלויות הביצוע התייקרו משמעותית. עדכון אומדן לשכת שמאי המקרקעין ליוני 2026 מראה כי עלויות הבנייה ממשיכות לעלות כמעט בכל הארץ, כשבממוצע הן עלו בכ-3.2% בתוך שנה. בלב תל אביב, שם נרשמה ההתייקרות החדה ביותר, קפצה עלות הקמת בניין נמוך ביותר מ-15%.

מתוך 64 סעיפי השוואה שנבדקו ב-16 אזורים בארץ ובארבע קטגוריות בנייה, ב-54 מהם נרשמה עלייה, שבעה נותרו ללא שינוי ורק בשלושה נרשמה ירידה. הבנייה הנמוכה התייקרה הכי הרבה, בכ-4.2% בממוצע, ואחריה בנייה גבוהה בכ-3.3%, בניינים רבי-קומות בכ-2.9% ובנייה תת-קרקעית בכ-2%.

מרכז תל אביב נותר האזור היקר ביותר לבנייה בישראל, ואף רשם את העלייה החדה ביותר: עלות הקמת בניין נמוך שם זינקה מ-10,400 שקל למ"ר ל-12 אלף שקל, ועלות בניין רב-קומות טיפסה ל-12.7 אלף שקל למ"ר, הגבוה ביותר באומדן. בממוצע התייקרו העלויות במרכז תל אביב בכ-6.9%. מגמה דומה, מתונה יותר, נרשמה גם בדרום ומזרח תל אביב ובעבר הירקון, וכן בהרצליה וברמת השרון, שם עלו העלויות בכל קטגוריות הבנייה, בהובלת בניינים רבי-קומות שהתייקרו בכ-6.8%.

לעומת זאת, בירושלים וברמת גן-גבעתיים נרשמה יציבות יחסית, עם עליות ממוצעות של 0.8% ו-0.4% בלבד ואף ירידות קלות בחלק מהקטגוריות. עם זאת, ההתייקרות אינה נחלת אזורי הביקוש בלבד: גם בחיפה, באילת, בבאר שבע, בגליל, בגולן, בשרון, בשומרון ובדרום הארץ נרשמו עליות ברוב סוגי הבנייה, כשהפער בין האזורים היקרים לזולים נותר גדול מפי שניים.

בלשכת שמאי המקרקעין מסבירים את ההתייקרות בהמשך השפעות מלחמת חרבות ברזל על ענף הבנייה: מחסור מתמשך בעובדים מקצועיים, מעבר להעסקת עובדים זרים בעלויות גבוהות יותר, התארכות לוחות הזמנים, עליית מדד תשומות הבנייה, התייקרות חומרי גלם ומוצרי יבוא, וגידול במספר החברות הקבלניות שנקלעו לקשיים.

יו"ר לשכת שמאי המקרקעין, נחמה בוגין, אמרה: "עדכון אומדן העלויות ממחיש עד כמה חיוני לבחון מחדש את הכדאיות הכלכלית של כל פרויקט בהתאם לעלויות העדכניות. התייקרות של מאות ואף אלפי שקלים למ"ר עשויה להוסיף עשרות מיליוני שקלים לעלות הפרויקט ולהכריע אם ייצא לפועל. ועדות התכנון חייבות לעדכן את התחשיבים באופן שוטף כדי למנוע מצב שבו תוכניות מאושרות על הנייר אך אינן כלכליות לביצוע בפועל".