שיא כל הזמנים: מחיר הדלק יזנק ל-8.27 שקלים וימחוק את הטבת המס
מחירי הבנזין ממשיכים להשתולל ויחצו מחר בלילה את רף 8 השקלים עם זינוק חד של 52 אגורות לליטר. העלייה הדרמטית נובעת מהמשבר במפרץ והמתיחות הגיאופוליטית, ומקזזת לחלוטין את סבסוד הבלו של משרד האוצר מתחילת החודש
מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי יזנק מחר (ד') בחצות ב-52 אגורות ולהיקבע על 8.27 שקלים לליטר, המחיר הגבוה ביותר אי-פעם בישראל. הזינוק החד עוקף את ההערכות המוקדמות שצפו התייקרות מתונה יותר של כ-35 עד 40 אגורות. מדובר בחצייה נוספת של הרף הפסיכולוגי של שמונה שקלים לליטר, לאחר שרק בתחילת ספטמבר הגיע המחיר לשיא קודם של 8.25 שקלים.
במשרד האנרגיה מסבירים כי ההתייקרות נובעת מעלייה של כ-13% במחירי הבנזין בשווקים הבין-לאומיים, על רקע עליית מחירי הנפט בעולם והמשך החששות מפני פגיעה באספקת הנפט וביציבות שוק האנרגיה. לכך נוספה גם התחזקות של כ-3% בשער הדולר, שהשפיעה ישירות על המחיר המקומי. גורמים במשק האנרגיה מייחסים את המגמה העולמית ל"כשל שוק משולש": המתיחות עם איראן והמשבר במפרץ, איום החות'ים על נתיבי השיט, והפגיעה בבתי הזיקוק ברוסיה.
ההתייקרות הנוכחית מרוקנת מתוכן את החלטתו של שר האוצר בצלאל סמוטריץ' מתחילת החודש לסבסד את מס הבלו ב-50 אגורות, מהלך שעלותו למשק נאמדה בכ-300 מיליון שקלים. ההנחה הזמנית, שהורידה את מחיר הדלק ל-7.75 שקלים, צפויה להימחק כעת במלואה בעקבות כוחות השוק העולמיים, וזאת שבועות ספורים לפני הבחירות.
עם זאת, במשרד האנרגיה מבהירים כי המחיר של 8.27 שקלים לליטר כבר מגלם בתוכו את הפחתת מס הבלו ב-50 אגורות שעליה החליט שר האוצר בצלאל סמוטריץ' בהוראת שעה. המשמעות היא שללא סבסוד המס, מחירו של ליטר בנזין היה מתקרב כעת ל-8.80 שקלים. תוקפה של הפחתת המס צפוי לפקוע בסוף אוקטובר, ימים ספורים לפני הבחירות.
מומחים מזהירים כי העלייה החדה במחירי האנרגיה תוביל לגל התייקרויות רוחבי. ייקור עלויות הייצור והתובלה צפוי להתגלגל לצרכן ולהשפיע ישירות על מדד המחירים לצרכן בחודש אוקטובר, מה שעלול להכביד עוד יותר על יוקר המחיה ולהקשות על בנק ישראל להוריד את הריבית בתקופה הקרובה.