תחנת "דרייברים" אחת בבית שמש גלגלה עשרות מיליוני שקלים

רשות המסים עצרה השבוע תושב בית שמש בחשד להעלמת מס בתחום ההסעות הפרטיות הלא מורשות, הידוע כתופעת "הדרייברים". המעצר מתרחש על רקע הדיון שהתקיים השבוע בוועדת הכלכלה של הכנסת על הכנסת אובר לישראל, שצפויה להסדיר פעילות דומה באופן חוקי.

לפי רשות המסים, דוד נברוצקי חשוד בניהול תחנת נהגי מוניות ללא רישיון. בבדיקת חשבונות הבנק שלו ואפליקציית "דרייבוט", המשמשת להפעלת שירותי הסעות ושליחויות, התגלו פערים המעידים לכאורה על הכנסות לא מדווחות. סך התשלומים שהתקבלו אצל נברוצקי ב-2024 וב-2025 עומד על יותר מ-1.4 מיליון שקלים. רשות המסים מעריכה כי מדובר בעמלה של כ-10% בלבד מהיקף הנסיעות, כך שמחזור הפעילות הכולל של התחנה הגיע לעשרות מיליוני שקלים.

בחיפוש שערכה יחידת יהלום של רשות המסים נתפסו מכשירים סלולריים, מחשב נייד ומסמכים המעידים על פעילות ענפה. החשוד שוחרר בתנאים מגבילים לאחר שהובא בפני שופט בבית משפט השלום בראשון לציון. החקירה נפתחה על בסיס מידע שנאסף במסגרת מבצע ארצי נגד תופעת הדרייברים, שנערך במאי האחרון.

בדרך לאובר, ולעומס נוסף בכבישים

המעצר מגיע ימים ספורים לאחר שוועדת הכלכלה דנה לראשונה בהצעת חוק שתאפשר לאדם ללא הכשרה מיוחדת להסיע נוסעים בתשלום, צעד שיפתח את הדלת לפעילות אובר בישראל. בדיון עלו חששות מהיעדר פיקוח על נהגים פרטיים, הן בהיבטי בטיחות והן בהיבטי מיסוי.

יהודה בר-אור, יו"ר ארגון נהגי המוניות, שאל בדיון: "מאיפה תגיע ההוזלה? הם לא ישלמו מיסים?". עו"ד רועי כהן מארגון להב הזהיר כי בהיעדר מקור תקציבי להצעת החוק הפרטית, לא יהיה כסף לפצות את נהגי המוניות שיפגעו מהתחרות.

נציג משרד התחבורה עידן מועלם אמר בדיון כי "התחבורה השיתופית תוביל להוזלה, משום שתאפשר ליותר אנשים לנסוע בפחות רכבים", אולם נציג האוצר דניאל שוורץ הודה כי החוק צפוי לגרום להגברת הגודש בכבישים.

ח"כ משה פסל מהליכוד, אחד מיוזמי החוק, ניהל את הדיון במקום יו"ר הוועדה דוד ביטן ולא אפשר דיונים ארוכים. בשבוע שעבר ניסו יוזמי החוק להעביר את ההצעה לוועדה אחרת, בטענה שביטן "אינו מחויב מספיק" להעברתה.