השירות ישתפר? שר התקשורת אישר את מכירת הוט מובייל לדלק ישראל וקיסטון

שר התקשורת שלמה קרעי אישר היום (ב') את העברת השליטה בהוט מובייל מקבוצת אלטיס לידי דלק ישראל וקרן התשתיות קיסטון. זהו האישור הרגולטורי האחרון שנדרש לסגירת העסקה, שנחתמה ב-30 ביוני, לאחר שרשות התחרות כבר נתנה את אישורה בתחילת אוגוסט.

ההחלטה התקבלה בתום בדיקה מקיפה שביצעו מנהל הכלכלה והלשכה המשפטית במשרד התקשורת. במסגרת הבדיקה נבחנו חוסנה הפיננסי של קבוצת הרוכשים, ההשפעות התחרותיות על שוק התקשורת והמחויבות להשקעה בתשתיות מתקדמות.

התמורה בעסקה עומדת על 1.2 מיליארד שקל, והיא משקפת להוט מובייל שווי פעילות של 1.8 מיליארד שקל. בנק לאומי העמיד מימון של 700 מיליון שקל, והשותפים השקיעו הון עצמי של 500 מיליון שקל. לחברה חוב של 600 מיליון שקל.

במסגרת העסקה ירכשו דלק ישראל וקרן קיסטון 40% כל אחת מהוט מובייל, ולאומי פרטנרס תחזיק ב-20%. החברה, שהכנסותיה מוערכות ב-1.5 מיליארד שקל, משרתת כשני מיליון מנויים.

אלטיס העמידה את קבוצת הוט למכירה בסוף 2025 על רקע המינוף הגבוה שבו היא נתונה, ובסופו של דבר הוחלט למכור את הוט מובייל בנפרד. רשות התחרות אישרה את העסקה במהירות יחסית לאחר שנמצא כי לאף אחת מהרוכשות אין עיסוקים בתחום התקשורת והסלולר, ולא עלו חששות תחרותיים.

בדלק ישראל מזהים הזדמנויות לסינרגיה עם הוט מובייל. בין היתר, החברה צפויה למכור מכשירים סלולריים ברשת חנויות הנוחות שלה, המונה 210 סניפים, ולמנף את מועדון הלקוחות שלה באמצעות הצעות ערך ללקוחות הסלולר. קרן קיסטון, המתמחה בתשתיות, מתעניינת ברשת הסלולרית המשותפת להוט מובייל ולפרטנר, PHI Networks, שמפעילה כ-3,000 אתרי סלולר.

שוק הסלולר המקומי נמצא במגמת התייצבות לאחר שנות שחיקה. חברות התקשורת הצליחו בשנים האחרונות להתייעל ולשפר את שולי הרווח שלהן, והמחירים חזרו לעלות, אף שהם עדיין נמוכים יחסית לעולם.