הערים שיתנו לכם דו"ח חניה במלחמה ואלו שלא

מבצע "שאגת הארי" הביא עמו לא רק שינוי בשגרת העורף, אלא גם התגייסות של רשויות מקומיות רבות להקלה בנטל הכלכלי והלוגיסטי על התושבים והמבקרים. בדיקה שערכנו בקרב העיריות המובילות בישראל מעלה תמונה מגוונת של מדיניות חניה, הנעה בין פטור מלא מתשלום ועד לחזרה הדרגתית לשגרת אכיפה מלאה כבר בימים הקרובים.

ברוב מוקדי הלחימה והערים המרכזיות הוחלט להקפיא את גביית התשלום עבור חניה בכחול-לבן, מתוך הבנה כי במציאות של אזעקות ותנועה מוגבלת, הציבור זקוק למרחב תמרון רחב יותר כדי להגיע למרחבים מוגנים מבלי לחשוש מרישום דוחות או מהצורך להפעילי ישומוני חניה תחת אש.

בתל אביב הוחלט כי החניה בכחול-לבן תהיה בחינם לתושבים ולמבקרים כאחד עד לתום המערכה, אולם בעירייה מדגישים כי יש לסמן את החניה דרך האפליקציות המוכרות, פנגו וסלו, כדי להחיל את הפטור. מטרת המהלך היא לצמצם את הטרחה היומיומית של הנהגים בעיר בתקופה זו.

בדומה לה, גם בבאר שבע, כפר סבא ובחיפה הוחלט על הפסקת גבייה מלאה. בבירת הנגב הודיעו כי החניה תהיה ללא תשלום וללא צורך בהפעלת יישומונים עד להודעה חדשה, כל עוד נמשך מצב החירום. בחיפה מציינים כי הגבייה תחזור לסדרה רק עם סיום המלחמה, וכי האכיפה הקיימת כעת מתמקדת אך ורק בעבירות חמורות המפריעות לסדר הציבורי, כגון חניה באדום-לבן או על מדרכות.

בערים אחרות המדיניות מקלה אף יותר. עיריית אשדוד עברה לנוהל חירום מלא עם תחילת המבצע והפסיקה לגבות תשלום מתושבים ומאורחים כאחד, כשהיא מאפשרת חניה כמעט בכל מקום כדי להבטיח גישה מהירה למרחבים מוגנים. בעירייה מציינים כי ישנם כ-20 אלף מקומות חניה ציבוריים וכי הזמינות כעת גבוהה מהרגיל.

גם באשקלון ובערים כמו פתח תקווה, הרצליה ונתניה, החניה בכחול-לבן אינה כרוכה בתשלום עד לסיום המבצע. בנתניה ובראשון לציון אף הבהירו כי לא יינתנו דוחות או קנסות כלל, למעט במקרים של הפרעה ממשית לתנועה, מתוך התחשבות במצב הביטחוני ובצורך של התושבים בגמישות מקסימלית.

לעומת זאת, באזור המרכז ניתן לראות סימנים ראשונים של חזרה לשגרה באכיפה. בעיריית רמת גן, שבה לא בוצעה אכיפה לאורך ימי המבצע למעט בעבירות מסכנות חיים, הודיעו רשמית כי אכיפת החניה תחזור לסדרה החל מהיום, ה-9 במרץ.

מעיריית בת ים מסרו כי העירייה אינה מחלקת דוחות מאז תחילת המבצע. בעוד תושבי העיר חונים בחינם תושבי חוץ כן מתבקשים לשלם בפנגו. מהעירייה נמסר כי אכן יש איזורים מסויימים בעיר שיש בהם יותר מקומות חניה מבדרך כלל, בעיקר באזורי מסחר ותעשייה או מקומות בילוי שלא פועלים מאז תחילת המבצע.

בגבעתיים המעבר לשגרה כבר החל אתמול (א'), אם כי בעירייה מציינים כי האכיפה עדיין מבוצעת באופן מקל ומתחשב, במיוחד במקרים בהם נהגים נאלצו לנטוש את רכבם בשל אזעקה. בערים אלו מציינים כי תפוסת החניה כעת גבוהה מהרגיל באזורים מסוימים בשל תושבים שנשארו בבתיהם או כאלו שיצאו מהעיר, אך הלחץ על מקומות החניה נותר סוגיה מרכזית גם בימי הלחימה.