צפו: ניסאן מציגה את החברה להזזת הרים
אחרי שטויוטה טונדרה גרר את מעבורת החלל ופולקסווגן טוארג גרר בואינג 747, ניסאן מקדמת את מכירותיו של רכב השטח המיתולוגי שלה, הפטרול, באמצעות שבירת שיא גינס למשקל המקסימלי שגררה מכונית סדרתית, עם לא פחות מ-170 טון של מטוס תובלה רוסי
הדור הנוכחי של הפטרול (והשישי בסדרה), שנחשף לראשונה ב-2010, כבר לא משווק באירופה ובישראל בעקבות הירידה בפופולריות של רכבי שטח אמיתיים ומוצע רק במדינות המפרץ הפרסי העשירות, ברוסיה ולאחרונה גם באוסטרליה. כמו לנד-רובר דיסקברי וג'יפ גרנד צ'ירוקי, גם הפטרול זנח את המפרט הקשוח והמעט מיושן לטובת מתלים נפרדים מודרניים המעניקים איכות חיים משופרת על האספלט. עם זאת, בניסאן מבטיחים כי יכולת השטח נשמרה בחסות האלקטרוניקה עם מערכת בקרת שליטה המתאימה את מערכות הרכב השונות (תגובת מנוע וגיר, בקרת משיכה וכו') לתנאי הדרך.
מעבר להישג מדובר בשיא עולמי ובמשקל הגבוה ביותר שמכונית מייצור סדרתי גררה. אמנם ההישג בהחלט מרשים אבל היינו שמחים לסיבוב על הפטרול בדיונות החול שמחוץ לשדה התעופה המדברי כדי לתת באמת את התשובה לשאלה האם מדובר בהמשך ראוי לשושלת.