פורמולה ישראל חוזרת לאילת

מרוץ פורמולה ישראל הראשון שהתקיים בעיר בדצמבר 2011 היה אירוע מוטורי שנוי במחלוקת, כשמצד אחד נהנה מארגון מופתי והרבה רגעים מוטוריים יפים בתחרויות הקארטינג, הסופרמוטו ומופע הדרפטינג, אך מאידך המנה העיקרית בשנה שעברה - תחרות פורמולה ישראל על מכוניות פורמולה רנו בה השתתפו נהגים שעברו תהליך מיונים שעורר הדים רבים - הייתה לא יותר מקרקס מוטורי מביש ולא מרוץ אמיתי.

לנוכח הכשלים הללו ורבים נוספים לא מעט אנשים הרימו גבה כשנודע בסתיו שאירועי פורמולה ישראל יוצאים לדרך פעם נוספת.

הפעם תהליך בחירת הנבחרת היה ענייני | צילום: נעם וינד

אך למרות החששות של מי שנכוו מהמרוץ הקודם כבר בתהליך המיונים לבחירת הנבחרת נראה שהלקח מהמרוץ נלמד ובמקום מבחנים לא רלוונטיים כמו לפני המרוץ הראשון הפעם בוצעו מיונים שכללו מבחני נהיגה עניינים שבסופם גובשה נבחרת פורמולה ישראל השנייה.

לאחרונה, לאחר שעיריית אילת, מתוך החלטה ברורה להפוך לבית של הספורט המוטורי של ישראל, נכנסה לעובי הקורה, ההכנות נכנסו להילוך גבוה ונקבע התאריך המיוחל למרוץ בעוד מספר שבועות.

"אילת ממקמת עצמה כבירת הספורט המוטורי בישראל" מסביר אמיר נפתלי, מנכ"ל תאגיד התיירות העירוני. "השנה האירוע צפוי להיות גדול מאי פעם, לרבות שורה של קטגוריות, מכוניות ואופנועים, שבהן יתקיימו מרוצים של ממש. אני קורא לציבור לא לוותר על ההזדמנות ולקחת חלק באירוע המוטורי הייחודי הזה".

האם גם הפעם הקארטינג יגנבו את ההצגה? | צילום: נעם וינד

בסוף השבוע המוטורי שיתקיים, כמו בשנה שעברה, במסלול שהוכשר בנמל אילת, ניתן יהיה לצפות במקצי חצי הגמר והגמר של תחרות נבחרת פורמולה ישראל הכוללת 24 משתתפים שיתחרו בשלוש קטגוריות (חובבים, מקצוענים ונשים) וגם בשלל מקצים נוספים במסגרת אליפויות ישראל בקארטינג, אופנועי כביש, אופנועי סופר מוטו, דראג, דריפטינג ומכוניות תיור.

הדריפטרים הישראלים יזכו בפעם הראשונה להציג את כשרונם אל מול קהל | צילום: נעם וינד

בתוכנית יומיים עמוסים במיוחד של מקצים שיתחילו ב-8 בבוקר וימשכו עד 5 אחר הצהריים. הפעם המארגנים מבטיחים שהמסלול יעמוד בכל התקנות הבינלאומיות לקיום מרוצים ושהמרוצים יתקיימו בפעם הראשונה תחת חוק הספורט המוטורי לאחר שסוף סוף הושלמו כל ההליכים הבירוקרטיים הנדרשים לקיום אירוע תחרותי אמיתי.

לבד משלל המקצים התחרותיים יתקיימו במהלך האירוע גם מקצי ראווה של פורמולה 3 בהם יקח חלק רוי ניסני הצעיר שמשתתף בשנים האחרונות בסבב אליפות אירופה "יורו סיריס" שנחשב חממה מצוינת לנהגים צעירים בדרך לפורמולה 1.

מפלצות הדראג ישרפו צמיגים | צילום: רונן טופלברג
המארגנים מבטיחים שהמרוץ השנה הוא אירוע הספורט המוטורי הגדול והמגוון שנערך אי פעם בישראל ומקווים שאף חובב מכוניות ומרוצים לא ירצה לפספס אותו.
הטריבונות מסביב למסלול יוכלו לארח 6,000 צופים והפעם, בניגוד למרוץ הקודם, מחירי הכרטיסים הגיוניים יותר.
מחירי כרטיסים לאירוע: כרטיס רגיל – 129 ש"ח, כרטיס משולב לשני ימי התחרות – 199 ש"ח. מחיר הכרטיס לילדים עד גיל 12 יעמוד על 79 ליום אחד ו-135 לשני ימי התחרות.

אנו כאן ב-Mako רכב כמובן נדווח לכם על האירוע.