mako
פרסומת

חברת "בטר פלייס" מורידה את השאלטר על הפעילות באוסטרליה ובארצות הברית

תתמקד בטווח הנראה לעין בשוק הישראלי ובשוק הדני. עדיין לא ברור מה יעלה בגורל המיזמים בסן-פרנסיסקו, הוואי והמיזם לפיתוח רכב עם "הולדן". הצעד מהווה חלק מתוכנית ההבראה של "בטר פלייס"

דובי בן גדליהו
גלובס
פורסם:
אין תמונה
הקישור הועתק
אין תמונה
ייסגרו משרדי החברה בפאלו-אלטו בקליפורניה

חברת "בטר פלייס" מחסלת את פעילותה בארצות הברית ובאוסטרליה. הודעה בנושא מסרה הלילה בארצות הברית דוברת "בטר פלייס". החברה תפסיק להשקיע הון נוסף במיזם שלה באוסטרליה ותסגור את משרדיה בפאלו-אלטו בקליפורניה, שבהם התחיל למעשה המיזם.

בכך מתכנסת החברה לשני שווקי ליבה בלבד – לישראל ולדנמרק – כאשר המטה הבין-לאומי שלה יהיה בתל-אביב. הצעד מהווה חלק מתוכנית ההבראה של בטר פלייס אולם הוא מהווה מכה קשה ליוקרה הבין לאומית ולתוכנית הגלובאלית של החברה, שהגה במקור שי אגסי, שאף התגורר טרם הקמת החברה בפאלו-אלטו.

המטה של בטר פלייס בארצות הברית היה אחראי למיזמים עתירי תקשורת וחשיפה כמו פרישת רשת תחנות טעינה בהוואי ושיתוף פעולה עם עיריית סן-פרנסיסקו שכלל ניסוי מוניות חשמליות ותוכנית לרשת בנקודות טעינה ובתחנות החלפה את החוף המערבי של ארצות הברית.

אין תמונה
מכה קשה ליוקרה הבין לאומית
פרסומת

המיזם באוסטרליה, שגם הוא עשוי כעת להיסגר כליל, כלל שיתופי פעולה לרישת תחנות טעינה במספר ערים באוסטרליה ומיזם לפיתוח דגמים נוספים של כלי רכב עם סוללות מתחלפות בשיתוף "הולדן" האוסטרלית. עדיין לא ברור אם גם המיזם הזה ייסגר.

הההחלטה, שהתקבלה אמש במועצת המנהלים של "בטר פלייס" היתה ככל הנראה אחת הסיבות לפרישתו הבלתי-צפויה של אוואן תורנל'י, היו"ר היוצא של בטר פלייס, שניהל בעבר את המיזם באוסטרליה.