תמונות ראשונות של ה-3 "הישראלית"

בסעיף יחידות ההנעה לא צפוי שינוי וגם גרסת הסדאן תצוידת בטכנולוגיית "סקיי אקטיב" עם מנוע בנפח 1.5 ליטר 100 כ"ס בגרסה הבסיסית ו-117 כ"ס בגרסה עם יחס דחיסה גבוה או 2.0 ליטר עם 120 או 155 כ"ס ובשידוך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית בכל המקרים (או 6 הילוכים ידנית עם אתם מתגוררים בניכר).

תא הנוסעים זהה לזה של גרסת ההאצ'בק והוא מתאפיין בשיפור העיצוב (אם כי לא בדרמטיות של העיצוב החיצוני) ובאיכות חומרים טובה יותר עם מסך מגע הנמצא בחלק העליון של הדש בורד ולוח שעונים דיגיטלי בחלקו.

נתוני מידות, משקלים, נפחים וביצועים טרם נמסרו, אך כאן בערוץ הרכב של mako אנחנו מבטיחים לעדכן ברגע שיחשף המידע הרשמי.

>> מאזדה בשיא חדש ללא חלק עליון