נראה שבמיני לא נחים על זרי הדפנה ולאחר השקת המיני החדשה שזכתה לביקורות נלהבות למדי, אנשי המותג לא מורידים את הלחץ ומפציצים במתקפת דגמים כחלק מהאסטרטגיה להרחיב את ההיצע ולהתאים אותו בצורה טובה מבעבר לקהל היעד.
אחרי גרסת 3 הדלתות האייקונית שנחשפה בתחילת השנה וגרסאות עדכניות לקלאבמן ולרודסטר שהוצגו כקונספטים, כעת חושפת החברה את הגרסה הסדרתית לדגם שבוודאי יהיה הנמכר ביותר שלה בשנים הקרובות - מיני -5 דלתות.
עוד ב-mako רכב
נחשפה: מיני קופר החדשה
כך יראו מתחת למעטפת 23 דגמי ב.מ.וו ומיני
כמו המיני 3 דלתות החדשה, גם הגרסה מרובת הדלתות מתבססת על פלטפורמת ההנעה הקדמית המודולרית החדשה של ב.מ.וו.
שימושית בהרבה
היא ארוכה מגרסת ה-3 דלתות ב-16.1 ס"מ (398.2 ס"מ בקופר ו-400.5 ס"מ בקופר S), גבוהה ממנה ב-1.1 ס"מ (142.5 ס"מ) והחשוב ביותר בהיבט המרחב הפנימי - מציגה בסיס גלגלים ארוך ב-7.2 ס"מ (256.7 ס"מ) שמשפר משמעותית את השימושיות של שורת המושבים האחורית המציעה מקום לשלושה נוסעים לעומת שניים ב-3 דלתות וגם את תא המטען שמציע נפח סביר יותר (אך עדיין צנוע למדי) של 278 ליטר (67 ליטר יותר מבגרסת ה-3 דלתות).
הגידול במימדים והוספת צמד הדלתות מאחור כמעט ולא פגעו בעיצוב החיצוני האייקוני (בשונה מהקלאבמן הקודמת, למשל, או מהקאנטרימן) ולמרות התפיחה בכל המימדים המיני 5 דלתות נותרה נאה למדי ובעיקר חמודה ושובבה.
ולהיט מכירות כמעט בטוח
תא הנוסעים זהה לזה שפגשנו במיני החדשה. הוא מעוצב ובעל איכות חומרים גבוהה עם מסך תצוגה במרכז הקונסולה (היכן שבדגם הקודם ניצב מד המהירות) הנשלט ממערכת בהשראת I-drive של ב.מ.וו עם משטח מגע בחלק העליון של החוגה.
בצד המכני ניתן למצוא את המנועים המודולריים החדשים של ב.מ.וו. הגרסאות הרלוונטיות לישראל יהיו אלו שמעדיפות בנזין וחובבות נשימה לא עצמונית עם מגדש טורבו 1.5 ליטר, 3 צילינדרים עם 136 כ"ס בקופר ו-2.0 ליטר 4 צילינדרים עם 192 כ"ס בקופר S. באירופה הלקוחות יוכלו לבחור גם בגרסאות לוגמות סולר עם 116 כ"ס מ-1.5 ליטר בקופר D או 170 כ"ס מ-2.0 ליטר בקופר SD.
כל המנועים ישודכו לתיבות הילוכים ידניות או אוטומטיות עם 6 יחסים.
במיני מאמינים שגרסת ה-5 דלתות תהפוך לנמכרת ביותר בהיצע (עד כה גרסת ה-3 דלתות המקורית הייתה הנמכרת ביותר) עם תחזית ל-150 אלף יחידות של גרסה זו בלבד בשנה, זאת לעומת 300 אלף יחידות שמכרו כלל דגמי המותג ב-2013.
אבל האם היא לא מאבדת מרוח המיני המקורית?
לארץ גרסת ה-5 דלתות צפויה להגיע לקראת סוף השנה ובמידה ויוצמד לה תג מחיר אטרקטיבי (בבריטניה, למשל, דורשים רק כ-3,500 שקלים יותר בעבור צמד הדלתות הנוסף) אין ספק שהיא יכולה להגדיל משמעותית את כמות המסירות של מיני גם בישראל.
מבחן דרכים: מיני קופר 2014
ביחד עם גרסת ה-3 דלתות
= תגובה ללא תוכן
= תגובה עם תוכן