צפו: לא על הבנזין לבדו - KGM טורס הייבריד בישראל

קצת יותר משנה מאז הגיע לכאן לראשונה ה-KGM טורס, רכב פנאי קומפקטי והדגם הראשון של היצרנית תחת כנפי KG מוביליטי (שרכשה את סאנגיונג), וכעת מצטרפת אליו גרסה היברידית וחסכונית יותר שצפויה לשפר את קצב המכירות המקומי שמציג צמיחה עקבית מאז התרחב ההיצע בישראל עם מעל ל-1,800 יחידות מתחילת השנה.

הטורס הייבריד יוצע במחיר כניסה של 180 אלף שקל, יקר מגרסת הבנזין ב-10 אלף שקל, אך מחיר זהה לטויוטה קורולה קרוס למשל. בנוסף, כמבצע השקה, תינתן הנחת של 5,000 שקל עד לסוף החודש. אם כך, מהם ההבדלים בביצועים וברמות הגימור?